为Foodora、Deliveroo和UberEats工作的悉尼零工从业者，对他们的薪资待遇一直非常不满。

19日（周三），澳洲参议院未来工作调查委员会发布的一份报告建议，政府重审劳资关系法，扩大“雇员”定义，涵盖类似优步（Uber）司机这样的“零工”，并重新考虑“临时工”的定义，建立从事劳工雇用业务的许可证制度。

该委员会2017年10月成立，其“未来工作与员工”调查已经持续一年。调查内容包括，零工经济从业者在劳工法之下应该被怎样定义。期间，工会运动参与者、就业市场专家、学者、新企业和技术公司等已经提交了160分意见书。

周三发布的报告建议政府“将零工经济从业者，也纳入雇员范围之内”。为送餐服务平台Foodora、Deliveroo 和UberEats工作的悉尼零工从业者，对他们的薪资待遇一直非常不满。

在参议院听证会上，零工经济是争议的焦点。零工经济平台坚称，那些为他们工作的人应该被定义为“契约伙伴”，而不是雇员。Deliveroo和Uber公司在意见书中说，在当前法律对“雇员”和“契约伙伴”的定义之下，由于担心其工作人员会被归类为“雇员”，公司无法提供诸如培训及司机和乘客支持等福利。

如果当前劳工法中“雇员”定义包括零工经济从业人，零工经济平台如Uber和Deliveroo将不得不为其从业人员承担更多责任。

报告还建议，鉴于就业市场上的“临时工”数目庞大，应该重新给“临时工作”下定义。因为许多人虽然是“临时工”，但从事的工作却并非临时性质，而是成了“永久临时工”。这些“永久临时工”长期以来无法享受正式员工拥有的各种福利，也一直没有转正的机会。

此外，参议院委员会还建议为劳工雇用业务引入一个全国性的许可证制度，包括对从事这类业务的经营者进行相应的资格检查。参议院委员会主席、工党参议员瓦特（Murray Watt）表示，澳洲目前在就业领域的政策制订，比加拿大落后至少10年。