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（一）

还记得

“悔创阿里杰克马，一无所有王健林，

不知妻美刘强东，北大还行撒贝宁”吗？

这两天，又一位国之重器“大佬”的“段子”火了，

“中考两个星期后就参加了高考”。

“我正好是初中毕业考试6门课，

5门100、1门99，差1分就是（总成绩）满分。

这样我就试着申请破格参加高考……

也没什么准备，北大、清华一填……

再后来成绩下来了，还挺好，

离北大清华和科大少年班的

录取线也就差个一两分。”

26日，央视播出的《百家讲坛》节目，

主题为“我们的大学”，

歼-20战机的总设计师杨伟

讲述了他上学期间的成长经历，

高中入学考试刚过两个星期就参加高考，

引来网友一片“膜拜”。

不少网友都称这才是“开挂的人生”啊！

（二）

杨伟，出生于1963年，

是我国最年轻的飞机总设计师，

歼20和“枭龙”的设计都是出自他手，

被坊间亲切的称为“歼20之父”。

1978年初中毕业时，

被誉为“天才少年”的杨伟

先后报考了高中和大学。

迟迟等不来大学录取通知书的杨伟，

只能进入重点高中学习。

一天，父亲将只上了一个月高中

的杨伟喊出了课堂，

激动地将一封大学录取通知书交给他：

“儿子，你被西北工业大学录取了！”

那一年，杨伟只有十五岁。

由于色弱，

杨伟填写的前六所大学都不能录取他，

他只能在“枯燥”的数学与力学之间

选择自己将要从事一生的职业方向。

对于一个梦想成为飞行员的孩子来说，

这无疑是一种遗憾。

而杨伟也因为眼睛有色弱的问题，

差点与西工大失之交臂，

幸亏有著名航空学家罗时均教授的坚持，

杨伟才拿到西工大飞机系的录取通知书。

1985年，22岁的杨伟研究生毕业，

进入了中航工业成都飞机设计研究所工作。

而他“开挂”的人生，也才刚刚开始……

（三）

 他是个“初生牛犊不怕虎”的小子，

刚到研究所那会儿，

就直奔“偶像”宋文骢的办公室，

并自我介绍说：

“宋总，您好！我叫杨伟，

刚从西北工业大学获硕士学位毕业，

我希望……我要做你的助手！”

宋总很吃惊，在1800多人的研究所里，

一个还没正式报到的研究生直接向他“要”工作，

他还从来没有碰到过。

“那天，老头儿告诉我，

国家需要一个强大的空军，

要我好好加油干。”

杨伟带着几个人成立了一个小组，

专门负责研制数字式电传飞控系统。

由于西方国家严密的技术封锁，

当时甚至有外国专家断言：

中国科技人员不可能过“电传操纵”这一关。

面对国内的技术空白，

杨伟带领课题组成员，

以全新的思路对系统可靠性进行对比分析，

攻克了一系列新一代战机的关键技术，

成为多个技术领域的开拓者。

他夜以继日埋头于厚厚的资料中研究，

为得到精确的数据分析，

连着好几个月都待在研究室，

吃方便面，睡沙发......

功夫不负苦心人，短短三年，

他就带领团队圆满完成既定任务，

一战成名，使中国的空军强国之路，

由此迈出了最坚实的第一步！

曾经研究所面临一个大难题：

经费捉襟见肘。

总师宋文骢因为家里经济困窘，

下班摆摊卖面条。

为维持研究所运转，

杨伟被派到民用项目中赚取利润，

而在第一个合作项目，他就赚到几百万，

震撼了全年奖金只有一百万的研究所，

可歼-10的研制还未成功，

上级十分纠结：

杨伟是继续在民用项目中赚大钱，

还是彻底回到军工项目中来？

当时很多人认为，

他应继续在民用项目中创造效益，

但宋文骢坚信：

杨伟是军工行业里难得的奇才，

极力把他从民用项目中拉了回来。

可他回来才几个月，

却又一次险些离开军工行业，

因为研究所要开辟新领域，

他手下骨干都被调走，

就剩他一个“光杆司令”，

他决定出国深造，

而宋文骢知道后温和地对他说：

“别走了。”

只是三个字，却饱含深情，

这是一个长者对一个年轻人的爱惜；

是一个毕生致力于航空事业的前辈，

对一个执著追随者的欣赏；

是一个领导对一个下属的期望。

在宋文骢真挚的目光里，他全都读懂了，

于是，已经拿到护照的他留了下来，

他曾说：“对我来说，

宋总是我的‘引路者’，是我的恩师，

没有他，就没有我的今天。”

而没有他当时对利益的舍弃，

就没有今天歼-10的研制成功，

更没有今天我国空军的强盛！

30多年来，杨伟先后担任歼-10飞机

副总设计师（总设计师为宋文骢），

歼-10系列飞机、“枭龙”飞机和歼-20等

多个重大飞机型号的总设计师。

曾获国家科技进步特等奖1项，

国防科技进步特等奖1项、

一等奖2项、二等奖2项，

先后获全国先进工作者、全国“五一”劳动奖章、

中国青年五四奖章、国防科技工业劳动模范、

国防工业有突出贡献中青年专家等荣誉。

（四）

 2018年1月1日，

央视播出了一个特别节目，

《写给2035年的信》，

他给2035年的歼-20，

写下了这样一封信：

出生时，你是西南一隅的电光石火，

喜悦在这头，质疑在那头。

长大后，你是珠海航展的惊鸿一瞥，

自豪在这头，振奋在那头。

后来啊，你是祖国海天的坚强卫士，

担当在这头，威慑在那头。

而现在，你是战鹰家族的不老传说，

引领在这头，希冀在那头。

他说：在2035年，

能立最大功的就是歼-20飞机，

未来的歼-20飞机潜力无穷，

不仅能上航母，

还可以改成其他用途的机型。

我们还会继续向前发展，

只要国家需要我们就做什么。

“不论做什么，都要把它做得最好，

而且一定要做成一件大事，

要成就一番事业。”

就是带着这样单纯质朴又“敢为人先”的抱负，

热爱航空事业的杨伟从初中毕业开始，

就为了国家航空事业的发展而奋斗，

从未停歇，从未退缩。

曾经有人问杨伟，这几十年，

他是如何做到这么投入的？

杨伟的回答只有两个字：热爱。

正是因为热爱，才能够创造不平凡。

也正是因为有千千万万和杨伟

一样默默坚持的奉献者，

我们的祖国才拥有保卫家园的强大军事力量。

如果没有他们，

何来中国领土的完整？

何来大国尊严？

何来盛世中华？

又何来你我超越F22？

真正的大国重器，

寂静无声，却又令人敬佩不已。

向他们致敬，

向无数保家卫国的军人们致敬！