相信在新州的小伙伴们都知道，

购买Opal卡本身是免费的~

但是好日子也许要终结了...

未来Opal卡或将要收费了

据悉尼先驱晨报报道，澳大利亚广播公司（ABC）和悉尼先驱晨报获取了一份机密的文件，

该文件称，新南威尔士交通部门正在考虑收取10澳元Opal地铁卡费用，以期望让更多的人使用信用卡或其他可移动设备来支付出行费用。

泄露的文件中提到，

为了降低车票价格和提高逃票成本，

即将推出感应付款技术

该技术将使90%的Opal交通卡使用者

转而使用储蓄卡、信用卡或者移动设备付款，

并预计两年内在

火车、公共汽车、电车和轮渡上

全面安装感应付款支付系统！

该文件预估, 未来10年，此感应支付系统项目的前期投入和运营成本将达到大约5亿澳元。

报道显示，交通部长安德鲁（Andrew Constance）表示：

目前还没有计划收取Opal卡的卡费

并称近场感应付款

只是支付系统中的一部分

据悉，今年三月，所有的轮渡和悉尼内西区的轻轨都已经安装了感应近场付款系统，

政府希望在今年年底前能够在火车上安装该系统，在2019年完成公交车上系统的安装。

新南威尔士州的交通卡与其他世界主要城市（如：香港、伦敦和温哥华等）不同，在新州使用的Opal公交卡不需要支付卡费。

然而，新州一张Opal交通卡的

制作和发放成本为大约2澳元，

每年的支出相当于上千万澳元，

发出去的地铁卡数量

远远大于使用中地铁卡的数量

有报道称，在新州的出行者会在

余额较低时进入地铁，

出站时余额为负数，

出行者就会扔掉这张地铁卡

然后再免费获得一个新的地铁卡，

这种行为导致了新州

每年约损失120万澳元的收入...

数据显示，人们会在选择乘火车到悉尼机场国内和国际出发航站楼时使用这种方法。

乘火车去机场的收费

是所有铁路系统中最贵的，

从悉尼Central火车站到

国内和国际出发航站楼，

高峰期一个成年人的收费

高达18.70澳元

新南威尔士交通运输部门最终表示：

目前我们没有计划用近场支付技术取代Opal地铁卡。我们仍将继续使用我们在感应支付试运行中得到的经验，来修改我们的计划，为我们的Opal地铁卡支付系统增加电子票和支付方案。

编辑：Alex

来源：

https://www.smh.com.au/national/nsw/proposal-for-10-opal-card-fee-to-push-contactless-payments-ruled-out-20180919-p504r7.html

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