GTH | 运输是蛋白质“创新集群计划”中的重要一环

2018年09月29日 加拿大萨省上海代表处


当罗恩·斯泰尔斯(Ron Styles)考虑如何提升加拿大西部农业的价值时,他知道,在经过研究、栽培和加工之后,还有最后一个基本环节:能够向增长中的市场销售并发运产品。

斯泰尔斯是加拿大蛋白质行业协会的代理主席,5月31日刚刚卸任。协会最近获得了联邦创新集群计划1.53亿加元的长期资金。作为重要任务的一部分,加拿大蛋白质行业协会将不断探索,利用本地区在农业研究和作物生产方面的独特优势,为蛋白质的加工和营销寻找新机会。

“要想取得成功,就必须将整个价值链纳入考虑范围。”作为曾担任SaskTel总裁兼首席执行官七年的资深高管,斯泰尔斯说道,“这个联邦项目鼓励你从端到端的视角来看待这件事。它是基于长期愿景来资助的,应该能让我们获得更大的成功。”

加拿大蛋白质行业协会集合草原地区学术机构的世界级研究,以及政府和行业伙伴的支持,共同推动草原作物产生更大的价值。

鉴于全球人口持续增长,而且作为健康膳食的一部分,人们对蛋白质的需求不断增加,斯泰尔斯看到了加工作物获取植物蛋白质的巨大潜力。随着富含蛋白质的豆类作物在加拿大西部的种植量增加,加拿大蛋白质行业协会希望逆转当前出口初级农产品,常常经过加工后以更高价格返售加拿大的局面。

“我们想要买下同样的作物,并提升它们的价值链。”斯泰尔斯表示,“提取其中的蛋白质,每公吨价值大概会是原来的七八倍。这对农场主,对加工业和加拿大经济都是好事。”

斯泰尔斯认为,加拿大全球交通枢纽会在增值农业中发挥最重要作用。作物可以从附近的农场直接到专业加工厂,再到运输合作伙伴——全部在小范围区域中完成,从而形成了独特的市场优势。

“试想从区块链的角度进行管理,”斯泰尔斯说道,“我们需要考虑如何确保产品的完整可追溯性,从农场主的田里到加工链上,直到用户收到产品为止。运输是其中非常重要的一环。加拿大全球交通枢纽地理位置优越,是实现这种增长不可或缺的组成部分。”

以上内容来源:thegth.com

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