修了3年的悉尼轻轨
又双叒叕要延期了
施工方却说
不好意思 这锅我可不背
工期一拖再拖,完工遥遥无期
这几天
悉尼的各大新闻媒体炸了!
原因只有一个,那就是CBD轻轨完工日期
又延后啦!
《The Daily Telegraph》
《The Australian Financial Review》
news.com
这已经不知道是开工以来的第几次了
小编来给你捋一个时间线
★
2015年10月23日
悉尼轻轨项目正式开工,位于CBD的King St和Market St是最先动工的路段。
2016年3月
建筑工人们在已动工的King St和Market St中挖出400多件废弃的水管和电缆。工人们用时5个月来清理这些废弃物,轻轨完工日期推后。
2016年5月
施工团队在施工过程中发现土著文物遗址。考古队赶到现场后封锁工地,用约2个月的时间整理文物。轻轨完工日期推后。
2017年圣诞节
乔治街King St至Park St路段施工结束并重新开放。澳洲政府耗时2年半,斥资2.2亿澳币,终于为群众解决了长达450米的交通问题,真是好厉害!
2018年4月
由于工人铺设铁轨的速度有限,政府宣布竣工日期推后。
2018年8月
轻轨建设截断客流导致CBD附近商户纷纷倒闭,100多家店铺联名状告交通局索赔4000万。
2018年10月
Kingsford段空中障碍物导致特殊风险,轻轨项目再次延期。
最开始,政府预计的轻轨完工日期
是今年年底或明年年初
后来延后至2020年3月
最近,施工方又表示
估计要2020年5月才能差不多盖好吧~
从2018年底拖至2020年中
整个工程的完工日期已经比当初政府计划的
延期了将近一年半!
一天只铺26米,成本涨至21亿
听说以前的悉尼CBD是这个样子滴!
高楼林立、车水马龙
现代化的玻璃大厦
与传统风格的砖墙建筑交相辉映
繁华中透着复古的独特韵味
2015年底才来到悉尼的小编
真的是没有好福气享受这一切啊!
土黄色挖掘机在尘土纷飞里轰鸣
橘黄色的隔离带与曾经的好风景格格不入
最惨的还是路边的商户
眼看着生财宝地变成犹如工地的烂摊子
只能默默安慰自己
没事,轻轨完工就好了!
可是工期一拖再拖
这个工作效率可真是“快”的令人发指
感觉整个轻轨修建工期
新州政府的表现
简直可以出一本拖延症花式借口大全了
尤其是最近,他们表示
工人每天只能铺设26米铁轨
开什么国际玩笑?
1天26米?
在当今这个科技高度发展,
很多人力可以被机器代替的时代
这个速度真的可以说的上是惊人了!
工人们拿着每小时35元的高薪
就是一天天在路边抽烟刷手机发呆?
以这个工作状态来看,
每天铺26米真的是好快哦~
从Circular Quay到Kingsford的
24.7公里轨道项目
现在只完成了14公里的铺设
按着26米/天速度继续下去
铺设完剩下的10.7公里还需要411.5天
看来2020年5月能否完工还是一个未知数哦~
而当年规划工程时
政府的预算是16亿澳元
现在已经猛增至21亿澳元了!
这个预算还有可能继续增长。
用老百姓的税款在铺路,
分分血汗钱!
这条路修好了小编可得多去跑两圈~
施工方:我不背锅
10月4日
负责轻轨工程建设的西班牙分包商Acciona
澳洲业务老板Noonan表示
政府已经在8月就了解到轻轨工程再度推迟竣工日
而厅长却一再对外表示
竣工日期还是计划的2020年3月
新州交通厅文官长 Staples宣称
交通厅并不接受承包商提出的完工日期
而且他认为竣工时间的延迟
完全是施工方方面的失误
因为要他们在Kensigton和Kingsford
铺设地下主电线路是没有执行必要的工作
Noonan回应
虽然正式完工的日期拖至2020年5月
但是施工方正在与项目合作伙伴
努力研究一些能够缓解延迟的方法
希望能够努力实现2019年12月的竣工日期
澳洲的施工速度真是令人堪忧啊!
不是小编吹牛
这要是在中国
有3年时间几座城市都建好了好吗~
来源:网络整理、悉尼派
编辑:霓娜娜