历史

11世纪前已建立了独立的城堡

12世纪则发展成一个贸易港口

13世纪由于对外贸易兴旺成为造船中心

15至16世纪，欧洲展开了开发美洲新大陆的风潮，而对正大西洋的布里斯托尔，更加是奴隶贸易中心，大量奴隶被贩买到美洲。

自1700年到1807年，超过二百艘贩奴船停靠在布里斯托尔，贩卖了超过五十万名非洲黑人到美洲做奴隶。

十九世纪起布里斯托尔开始受到邻近利物浦市的竞争，布里斯托尔的对外港口地位已有所下降。这时布里斯托尔转变为一个工业中心，并且开始有铁路连接至首都伦敦。

随着二次大战后工业式微，加上战后的破坏，布里斯托尔已不再是世界级都会。

经过战后的重建，布里斯托却反而成为英国的航天中心。

文化

布里斯托尔市文化娱乐生活丰富多彩。

每年一度的盛大的圣保罗狂欢节、布里斯托国际气球节和风筝节吸引来自世界各地的游客。

众多的博物馆、艺术中心和剧院为市民提供多元的艺术享受。城市绿地面积大，历史古迹和现代建筑遥相呼应。

充满活力的现代化城市布里斯托尔正以其特有的团结开拓精神、不可替代的商业教育文化中心城市地位、先进的科技水平与管理模式大步向前迈进。

经济

布里斯托尔的传统产业以农业、纺织业和工程业为主。

航空工业始于1910年，历史悠久，实力强大。协和飞机的制造商之一、著名的英国航空公司在布市有超过5000雇员;而国际航空和工业动力界巨头劳斯莱斯公司在当地也有近5000名员工和超过75年的发动机生产历史。2008年在保持传统产业优势的基础上，该市的产业结构正向金融业、保险业、服务业和高科技产业转变。

布里斯托尔是一批跨国公司的欧洲总部所在地。布里斯托市被称为欧洲的硅谷，许多高科技公司如惠普、SGS汤普森都在当地投资设厂。有很多高科技的公司都把总部或者研发中心设在这里，其中有比如空中客车、东芝、劳斯莱斯等这样全球知名的公司，为这个城市创造了众多的就业机会。

电信业尤为发达，多媒体技术的研发与应用在世界居领先地位。

布里斯托尔的旅游业也十分强大，每年该市仅旅游收入就达3亿英镑。

英国航空公司在本市加入制作汽车，在1940年代成立布里斯托尔汽车(Bristol Cars)，在设于佛利顿的厂房手造豪华房车。1960年布里斯托尔汽车脱离航空公司独立。

景点

吊桥

涂鸦墙

交通

从市区乘坐20分钟穿梭巴士或的士便可抵达布里斯托国际机场，乘火车前往伦敦只需要90分钟，前往西南海岸地区的旅游度假胜地科茨沃斯和威尔士的交通也十分便利。

教育

布里斯托尔有2个重要的高等教育机构：

布里斯托大学

西英格兰大学(前称布里斯托尔理工学院)。