在新西兰自驾，除了要时刻牢记车要开在路的左侧以外，最要了解的就是环岛规则。遇到环岛（roundabout）的机会非常多，而且和国内的驾驶要求不太一样。讲起来可以十分复杂，但是如果记住了“进入环岛前向右看”这句话，就掌握了其精髓。

往细说，在你驾车进入环岛之前，如果有车从你的右侧进入环岛，你需要避让；如果有车已经在环岛里行驶，会从你的右侧而来，你需要避让。反之，如果你进入环岛前，你的左侧的环岛入口有车辆准备进入环岛，这时他应该避让你的车（因为你在他的右侧），这时你要果断加速进入环岛。

环岛行驶的打灯原则也很重要。附近的其他车辆是看着你如何打灯来决定他们如何驾驶的。环岛行驶打灯，不外乎下面三种情况。

如果是进入环岛后右转，则进入环岛前要打右灯示意，直到行驶到自己需要驶出的岔口之前，打左灯，然后从岔口驶出环岛。

行驶到丁字路口在转弯前，需要避让与你垂直的那条路上的所有车辆，无论他是直行还是要转弯。

在新西兰的城市或者城镇里行驶，时常会看到这样的标记：在一条斑马线的两端，各有杆子上有一个红色的圆盘标记。这是避让行人标记。如有行人准备过马路，你必须停车。等行人通过后，再继续行驶。

在许多大型的道路，有下图所示T2标志，意思是如果你车里有两个人以上，就可以走这条路，但要注意牌子上写明的时间。国内来旅游的朋友，如果自驾，一般都会是两人以上。注意这个标志，可以在高峰时节省不少时间。

从辅路进入高速公路的主路之前，有信号灯，有时候你会感觉它在乱闪，其实这个信号灯是用来控制进入高速的车流的。和一般的红绿灯一样行驶，只是有时红黄绿灯的交替的频率很快，这是因为更替的频率依主路的流量情况自动调整。这个信号灯只在需要控制车流的时候打开，开的时候，在提前一点的地方就会有指示，告诉你信号灯已经打开。行驶到灯前，只要遵守一次绿灯放行一辆车的原则即可。如果是并排的两条车道，一次绿灯，每条车道各走一辆车。

如果没有其他禁泊指示，就可以在路边泊车，但是如果路边有画好的白线，则是更安全的停车地点。

泊车是注意周围的类似标志。上面标志的含义是标牌左侧可以免费停车60分钟。

上面的标志表示在标志的左侧可以最长泊车120分钟，但是要付费（pay），然后把收据放在车内仪表板上明显位置（display），让车外市政检查的工作人员能够看得见。

上面的照片是付停车费的咪表。上面会提示你停车的每小时费用。可以用硬币，信用卡和手机支付。建议准备些硬币备用。因为信用卡一次收手续费0.50纽币，手机支付国际电话不便，一般本地人使用。

路边有黄色的虚线，是不许泊车的，不想被罚就别泊在那里。

在上图的地点，我惨遭罚款NZ$40纽币！因为我为了出来方便，而倒车停入了车位，把车头冲着路边。结果回来被贴了罚单，四十块啊！大家一定注意，在这种斜线的停车位，要把车斗朝向路边泊车。

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