朋友们好，我是新西兰正式驾照10年的持有者，在此跟大家分享一些在新西兰驾车的经验是我的荣幸，感谢。
有关交通规则方面的东西，我就不再赘述了，我只说点当地人在驾车习惯方面的东西。毕竟我们是客，他们是主，客随主便嘛，去人家的地盘，就一定要遵守人家的规则和习惯。
喇叭的使用。
在新西兰希望大家最好别使用喇叭，因为在这儿对人或车长按喇叭的话，相当于传递了一个信息：fxxk。 如果在某些情况下，可以短暂的轻点喇叭，比如在等红绿灯的时候你前方那辆车绿灯亮了玩手机玩忘了没走，你就可以这样提醒TA一下，一般这时候TA可能会从后视镜对你说SORRY，你微笑答复即可。车灯的使用。
一个非常重要的传递信息和避免车祸的东西。希望各位将要去新西兰的朋友一定要仔细阅读。首先，闪烁远光灯过去在新西兰其实是莫尔斯代码的简单使用，当然现在很多人都不懂莫尔斯代码了，所以一般来讲闪烁远光灯代表了几个意思：“您先走”“有警察，慢点开”等等。
我现在说说在不同的情况下闪烁大灯代表的意思。当堵车的时候，如果你左边巷道有车在等待加入车流或者对面有车准备右转入巷道，这时你可以停下并闪烁大灯一次，让他加入车流和转入你左手的巷道，一般这是对方会对你的绅士行为报以手势感谢；你们有没有发觉你们在国道上以100公里每小时以上的速度驾驶的时候，对面可能会有车过来会对你闪烁一下或两下大灯？对了，这个时候你最好把车速控制在道路限制的速度范围，因为他们告诉你“前方有条子在测速，小心”了。切勿像在国内一样的闪烁远光灯！那样会造成误解，进而发生交通事故的！
其次，高速路或者国道上面务必打开车灯行驶，哪怕是白天。下午4点过太阳落山之前一定要打开近光灯，如果你是顺光行驶，对面逆光行驶的车在你不开车灯的情况下是很难发现你存在的。隧道里要关掉近光灯只开示宽灯，一般进隧道之前都有个牌子提示“Parking lights on”，这时你关掉近光灯就行了。总之我强烈建议大家在新西兰不管白天黑夜不管何种道路驾驶都打开车灯。车、公交车、行人、自行车、动物。
人行道规则大概大家都知道了，就是一定要让行人先走，如果遇到大陆同胞过街犹豫，则可以用手势告诉他们先过；如果你旁边有自行车，这是最好减速慢行PASS他们；公交车离站的时候如果你在后方，一定要减速让公交车先过，这时闪烁一下远光灯叫公交车司机先走就行，通常公交司机会从后视镜给你点头感谢。记住千万不要在任何情况下去超公交车的车；当大家在南岛很多山区开车的时候，经常会有兔子刺猬之类的小动物忽然跳出来，这是如果车速太快的话，别犹豫，碾过去。当然，如果前方有野鸭绵羊结队过街的话，还是停下来等它们先走。超车。
很多国道山路段转弯处都有专门的超车道或慢车道，很多慢车如货车这时候都会到慢车道去等后面的车流超过他。千万不要在实线处试图超车。南岛有些地方国道没有专门的超车道，这时有一辆大卡车在你前面挡住了你的视线，让你无法判断对面什么时候来车，怎么办？如果这个时候你前面的卡车闪烁了一下右转灯，那他这时就是在对你说“可以超了，前面没车”。警察、警报。
如果有警察在你后面闪烁警报器，你最好减速靠边停下，如果他不是找你的，会超过你绝尘而去。但这个时候如果他是找你的，就会在你后面停下并走过来，别慌，车上等他来了问他什么事就行了，当他说出为什么会叫你下来并罚你款的时候，如果你确实是像他说的做了，老老实实的认错收下罚单即可，千万不要狡辩和撒谎，这对你是否能摆脱罚款毫无帮助！甚至会更糟！切记！切记！！
如果后面有救护车、救援车等等在闪警报，马上减速靠边让路，不用犹豫，绝对不会有公车私用扯警报的。车祸、擦挂。
如果发生轻微追尾之类没有人伤亡的小车祸，不用保持现场，不用报警111，两车迅速靠边保持交通顺畅，如果车不能打着火就推到边上去，如果推都推不动你就让对方帮忙叫AA的拖车来。如果明显你的责任就给对方说SORRY抱歉下，然后给对方留下你租车行给你的保险号码和你的护照号码。千万不要狡辩来推卸自己的责任！如果旁边有目击者的话，他们随时可以去法庭当证人的，吃亏的肯定是你！切记！切记！！如果是对方的责任，你也就留下对方的驾照号码、姓名、保险号码就行了，然后这时可能会有旁观者来给你他们的电话，保存好！这些都是目击证人愿意为你上庭作证的！如果有必要的话。小擦挂一般就算了，没事大家各走各路了，这儿的车没国内的金贵，擦个小口也能在路上造堵吵个脸红脖子粗的。车损比较严重的话，做完刚刚我说的那些，最好想办法把路上的碎玻璃之类的清理了。反正一定要保持道路的通畅。大车祸就不用说了，叫111派警察、救护车，叫AA派清障车来。
