【SeeSoar资讯】如何应对空难并及时自救!

2014年07月24日 SeeSoar英国留学和个性化游学



上周的马航事件和本周的台湾空难让人们对于航空安全再次加强了警惕,广大的游客和留学生们在乘坐飞机的时候如果遭遇到了空难,要如何应对?具备一定的航空安全常识是非常必要的,下面小编先带大家了解一下空难有哪些形式。

三种基本的空难形式

1、起飞失事

起飞后失事有可能是因为飞机出现故障或遭遇恶劣天气。如果出现故障却没有爆炸起火,机上乘客有可能全部获救;如果遭遇恶劣天气特别是从空中下降到地面的气流,飞机就会坠毁。当飞机迎着狂风暴雨起飞,不久就可能坠落地中海,无人生还。

无论哪种原因,乘客在起飞前应观察紧急出口在哪里,尽量数一下从你这排座位到出口那排座位之间有多少座位,这样即使看不见,你也能知道什么时候赶到了紧急出口位置。

2、高空解体

如果遇到高空解体的状况,不论坐在飞机的哪一个部位,生还希望都很渺茫。即便生还的几率渺茫,也要在空中系好安全带。不然的话,飞机尚未坠地,在空中翻滚的过程中,乘客就已经在机舱中被来回撞击丧命了。

3、降落坠毁

一般飞机在降落时头稍低,这时机头最容易遭到撞击,机尾则完好无损,这种状况下,坐在机尾的座位是最安全的。比如此前的利比亚空难,机身完全粉碎,只有机尾基本保持完整。一些专家认为那名幸存的男童应该是坐在机尾部分。只要所坐位置没有发生撞击和爆炸,乘客在保持头脑冷静的情况下,尽快远离残骸,生还几率最大。

面对事故瞬间反应要快

大家是否有过这样的经历?当迎面一辆汽车飞驰而来,我们当中很多人脑中瞬间一片空白,下意识的反应不是马上跳开,而是僵立原地等着车子撞。这是人面对突发事件的正常本能反应;而飞机爆炸前,机上旅客坐以待毙的事也不见少数。因此旅客们首先要锻炼自己的是第一时间跳出大脑休克状态,冷静地作出选择。

如果飞机正在紧急迫降,要按乘务员的指示采取防冲击姿势:小腿向后收,头部前倾尽量贴近膝盖。这个姿势可以降低旅客被撞昏或者脊椎受伤的风险。有婴儿的父母不要把婴儿抱在怀中,因为婴儿可能在冲击下被抛离;而且坠机时父母往往身体前倾,会压住孩子。

待飞机成功迫降后,要立刻解开安全带逃离。下一步就是尽快离开飞机。如果有空乘人员组织疏散,一定要听从安排,一股脑儿地涌向出口极有可能堵死求生通道。

成功离开飞机后,哪怕担心机内的家人,也不要留在飞机附近。飞机即使不爆炸,也会产生有毒气体,旅客应马上跑到飞机残骸的上风头。因此,大家要赶紧撤离。

谨记6条黄金自救方法

很多专业人士认为,飞机失事后的一分半钟内是逃生的黄金时间。能否在飞机失事的时候逃生,不仅取决于你的危机反应够不够快,懂得如何自救才是重中之重。下面,小编给大家提供六种自救方式。

1、选择正确的防冲击姿势。

在发生坠机前,按照乘务员的指示采取防冲击姿势:小腿尽量向后收,超过膝盖垂线以内;头部向前倾,尽量贴近膝盖。

2、学会系解安全带。

当飞机撞地轰响的一瞬间,要飞速解开安全带系扣,猛然冲向机舱尾部朝着外界光亮的裂口,在油箱爆炸之前逃出飞机残骸。因为飞机坠地通常是机头朝下,油箱爆炸在十几秒钟后发出,大火蔓延也需几十秒钟之后,而且总是由机头向机尾蔓延。

当你要解开安全带时,会下意识地想到解开汽车上安全带的方法,你会去按按钮,但在飞机上,你需要打开插销。如果你不能解开安全带,逃生的机会就很渺茫了。

3、带好氧气面罩。

当机舱破裂减压时,要立即带上氧气面罩,并且必须带严,否则呼吸道肺泡内的氧气会被吸出体外。为了增加舱内的压力和氧浓度,飞机会立即下降至3000米高空以下,这时必须系紧安全带。

4、若飞机在海洋上空失事,要立即换上救生衣。

5、拼命呼喊避免震昏

飞机下坠时,要对自己大声呼喊:不要昏迷,要清醒!兴奋!并竭力睁大眼睛,用这种拼命呼喊式的自我心理刺激避免震昏

6、捂住口鼻避免烟雾中毒。

如果你能从冲撞中幸存,下面要面对的就是大火和烟雾。烟雾含有有毒气体,过多地吸入将导致死亡。舱内出现烟雾时,一定要使头部处于可能的最低位置,因为烟雾总是向上的,屏住呼吸用饮料浇湿毛巾或手绢,捂住口鼻后才呼吸,弯腰或爬行至出口。

以上是小编给大家普及的航空安全常识以及6条自救方式,希望对游客们和广大的留学党们有所帮助,面对突发事件的来临,大家一定要保持冷静的头脑,及时采取自救措施。

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