巴黎国际车展又“迫在眉睫”。一场又一场新车盛宴的同时,让我们也有点目不暇接。因此我们就不看那些“虚无缥缈”的谍照效果图了,本期我们将带大家先睹为快,看看那些以2015款奥迪A6、新款卡宴、标致308 GT、晶锐、马自达2、雪铁龙C3-XR、smart等车型为代表的巴黎车展新车官图。
2015款奥迪A6全系新车官图! 10月2日发布
日前,奥迪发布了2015款A6全系列车型以及2015款奥迪S6/S6 Avant和RS6的官图.据悉,奥迪2015款A6系列将在10月2日开幕的巴黎车展上正式亮相。
2015款A6/A6 Avant/A6 Allroad quattro
【2015款奥迪A6】
外观方面:改款车型外形的变化集中在灯组以及格栅造型上。改款A6/S6/RS6车型使用了全新的格栅造型,横向宽度更大。造型则接近奥迪TT呈不规则六边形,使用了更为尖锐的棱角。前保险杠下方的进风格栅和车灯的总体造型也有小幅变化。车灯的轮廓与进气格栅一样更为犀利,车灯内部灯组的排列方式也有变化。
【2015款奥迪A6】
【2015款奥迪A6】
【2015款奥迪A6 Avant】
此次发布的改款车型只有全LED大灯一种形式,因此还无法判断低配的氙气透镜大灯、卤素灯泡前大灯的构造。全LED大灯有Matrix Beam主动照明功能,并且集成了动态转向灯,原本标识轮廓的LED日间行车灯也被至于灯组中央,形成了“Y”形。改款A6车系车尾的变化集中在车灯和排气尾喉上,尾灯由“Y”形的LED示宽灯分为上下两组,在部分选用高输出动力装置的车型上,集成式的排气尾喉变为方形。
【2015款奥迪A6 Avant】
【2015款奥迪A6 Allroad quattro】
【2015款奥迪A6 Allroad quattro】
A6 Allroad quattro的前进气格栅下部ACC雷达组件的装饰也有了明显的变化。此外,新车的排气管并未采用与A6/A6 Avant相同的设计,而是保留了与现款车型相同的形状。
内饰方面:改款A6系列车型使用了全新的档杆设计以及全新的MMI界面。不过在新一代A3上面出现的带有手写功能的多功能旋钮并没有出现在改款车型上,仅对目前所使用的界面进行了升级,旋钮边缘增加了可以发光的指示环。尽管改款A6系列车型在内饰的变化比较有限,但配置的增加使得改A6改款系列车型依然拥有极强的竞争力。改款A6系列车型新增加了360°环境驻车辅助系统、奥迪Pre Sense车距警告和自动制动功能以及全新的内饰配色和材质。
【2015款奥迪A6】
动力方面:2015款A6系列中部分车型使用了全新机型。明星机型是ultra系列机型。其中,纵置式1.8 TFSI ultra发动机由大众集团EA888系列机型而来,通过奥迪的改动和标定,配备了可调式气门正时和升程机构,最大功率为190马力(140千瓦),该机型的动力输出已经与在国内热卖的A6L 30FSI车型所采用的2.5升V6自然进气FSI发动机完全相同。但在先进的发动机热管理、自动启停和传动系统的搭配下,该发动机的百公里油耗(ECE测试方法)仅仅5.7升,CO2排放量也仅有130克/公里。汽油机序列的功率范围为190马力(140千瓦)到333马力(245千瓦)。
2015款S6/S6 Avant/新款RS 6
2015款奥迪S6/S6 Avant及RS 6的外观变化主要集中在前大灯和后尾灯,与A6的变化相同,不过其排气管并未有变化。内饰方面:三款新车的变化与普通版A6相似,但在细节上更加运动,配置也更为强大。
【2015款奥迪S6 】
【2015款奥迪S6 】
动力方面:S6/RS6两款车型所采用的动力系统没有变化,仍为4.0升V8双涡轮增压缸内直喷发动机,最大功率分别为420马力(308千瓦)和560马力(411千瓦)。
【2015款奥迪RS 6 】
改款A6系列车型在车身、底盘和传动系统的改良同样不能被忽略。车身方面,改款A6系列车型使用了更多的轻质材料结构,搭配1.8升TFSI ultra发动机、手动6前速变速器和前轮驱动系统的A6轿车净重仅为1535公斤。使用3.0升V6 TDI高功率发动机的全部改款A6系列车型均可以搭配碳-玻璃纤维制成的弹簧,每个弹簧可以为改款A6系列车型带来4.6公斤的减重。
变速器方面,改款A6系列车型可以搭配6前速自动变速器、全新的7前速S-tronic双离合变速器和用于柴油机的8前速tiptronic自动变速器,现在使用的Multitronic无极变速器被淘汰。quattro全轮驱动系统可以用于所有机型,在高功率机型上,可以在后轴选装quattro sport主动差速器,该配置在S6/RS6车型上属于标准配置。
新款卡宴官图发布 巴黎首发/增插电混动
近日,保时捷官方发布了新款卡宴的官方图片,此次发布的新车包括四个版本,分别为卡宴柴油版、卡宴S版、卡宴Turbo版以及首次推出的卡宴S E-Hybrid版。预计保时捷新款卡宴将于10月开幕的巴黎车展全球首发。
外观方面:改款车型的外观设计几乎是保时捷另外一款SUV车型Macan的翻版。改款Cayenne的前脸虽然延续了保时捷车型三段式进气格栅的设计,但格栅的形状改为了完全的棱角状,底部雾灯区域造型也对应有所调整,并且在两侧的进风口增加了导流翼片。新款卡宴柴油版、卡宴S以及卡宴S E-Hybrid三款车型配备了双氙气前大灯,并与“徘徊四点式”LED日间行车灯相组合。而新款卡宴Turbo则配备了LED前大灯,并带有保时捷动态照明系统。
改款车型的侧面线条与现款车型无异,因此改款车型的车身尺寸也较现款车型没有较大的变动。改款车型在尾门的下方增加了一道褶皱,取消了现款车型的镀铬装饰条;尾部的反光条也被向上移动,因此改款车型尾部的层次感更为突出。尾灯的设计同样有所改变,增加了在尾门固定部分的面积,使得整个尾门的开口有所增大,尾灯的造型更加偏向于狭长型,配合车尾的整体设计。保时捷新款卡宴S运用了双边共四出圆形尾喉设计,而新款卡宴Turbo则运用了双边共四出多边形尾喉设计。
动力方面:改款Cayenne预计与改款后Panamera共享诸多动力系统,其中便包括来自于Panamera的混合动力系统,这款动力系统将搭载在首次出现的Cayenne S E-Hybrid车型上。这套系统包含一台3.0升V6机械增压缸内直喷发动机,最大功率333马力(244千瓦);外加一部95匹马力(70千瓦)的电动机,系统综合动力416马力(305千瓦),最大输出扭矩690牛米。9.5千瓦时的电池可以使新款Cayenne S E-Hybrid纯电动行驶30公里左右,纯电动状况下最高时速可以达到135Km/h。这套系统所带来的容量更大的电池和插电功能,足以取代现在略显鸡肋的Cayenne S Hybrid(现款CayenneS Hybrid使用了一台仅仅12马力的电动机作为起步辅助和制动能量回收,且无插电功能)。
除此之外,改款Cayenne S可能将会弃用现在使用的4.8升V8缸内直喷自然进气发动机,而使用Panamera S上面使用的3.0升双涡轮增压缸内直喷V6发动机,这款V8自然进气发动机可能会继续在改款Cayenne GTS上出现。改款车型不会停止使用4.8升V8涡轮增压发动机(用于Cayenne Turbo以及Turbo S车型)。另外之前在柴油版CayenneDiesel上效力的240马力3.0升V6涡轮增压柴油机也有可能被一款来自奥迪SQ5上面的310匹马力3.0升V6双涡轮增压柴油机所取代。
传动系统方面:预计除Cayenne S E-Hybrid和Cayenne Diesel外,所有的其他车型将会使用保时捷的7档PDK双离合变速器;而上述例外的两个车型将保持原有的8前速自动变速器。所有的Cayenne车型都将搭配带有电控式中央差速器的全轮驱动系统。
标致308 GT官图发布 将10月巴黎车展亮相
近日,标致308 GT官图正式发布,新车采用了五门掀背版和旅行版两种车身设计,动力上搭载1.6T汽油发动机和2.0T柴油发动机。据悉标致308 GT将于10月份的巴黎车展正式亮相。
外观方面:标致308 GT采用了五门掀背版和旅行版两种车身设计,引入全新的标致家族式元素,大灯采用了全LED设计,镀铬包边的前格栅配有“GT”专属徽标。
标致308 GT侧面线条干净利落,引入了全新的五辐轮毂设计。新车尾部依旧是“C”状尾灯并融入了LED光带,尾排则采用了双边式风格,另外新车的悬挂系统也进行了运动化调整。
动力方面:308 GT将搭载1.6T汽油发动机和2.0T柴油发动机。1.6T汽油发动机最大功率204马力,峰值扭矩285牛·米;2.0T柴油发动机发动机最大功率181马力,峰值扭矩400牛·米。
斯柯达新一代晶锐官图发布 巴黎车展首发
近日,斯柯达官方发布了全新一代晶锐的官方图片,该车将于10月开幕的巴黎车展全球首发,并且有望于今年底或明年初上市。
外观方面:全新一代晶锐采用斯柯达全新的设计语言,包括全新的进气格栅形状、车灯轮廓以及位于发动机盖上的Logo。新车车身线条更加平直,外形比现款车型更动感。前大灯造型时尚,内部融入LED日间行车灯。
尾部方面:全新晶锐的尾部线条棱角感十足,看起来更具力量感,尾灯则采用“C”字样式设计,尾灯周围还配有熏黑装饰。另据外媒报道,该车将基于大众升级的PQ25平台打造,新车预计将减重65kg,预计入门级车型的车身质量仅为980kg。而车身尺寸较现款也有所变化,新车预计比现款宽90mm,同时高度降低30mm,车长约在4000mm左右,同时后备厢的容积或比现款车型增加15L。
动力方面:斯柯达全新一代晶锐将搭载1.0L MPI三缸汽油发动机、1.2TSI汽油发动机以及最新的1.4TDI三缸柴油增压发动机供用户选择。其中,1.4TDI三缸柴油增压发动机将搭载在GreenLine系列车型上,其最大输出功率分别为75马力和105马力,官方公布的百公里综合油耗仅为3.1L(低功率版本)。
雪铁龙C3-XR官图发布 10月亮相/年底上市
此前,东风雪铁龙首款SUV概念车——C-XR已经多次亮相,近日官方公布了其量产版车型——C3-XR官图。C3-XR将搭载1.6THP涡轮增压直喷发动机,轴距达2655mm,新车将在10月份的巴黎车展首发,并于年底在国内上市。
【雪铁龙C3-XR官图】
【此前曝光的雪铁龙C3-XR实车图】
外观方面:从曝光的官图来看,雪铁龙C3-XR前脸基本保留了概念车的设计,唯一的变化就是放弃了LED大灯,而采用了最简单的反射式卤素灯组。从而达到控制成本的目的。不过灯腔内双U型的电镀装饰线条,还是提升了大灯的设计感,这也是来自于概念车的设计理念,另外新车保险杠处还配备了竖置LED日行灯。
动力方面:C3-XR将搭载的发动机是内部型号为“10UF01 5G02”的1.6THP涡轮增压直喷发动机,功率达到了123kW。传动方面预计将搭载6速自动变速箱。
smart两款新车官图发布 借鉴fourjoy设计
日前,smart官方正式发布了新一代smart fortwo和新一代smart forfour的官方图片。另外,新一代smart还将在今年10月的巴黎车展亮相。
外观方面:新smart车型的设计或将借鉴smart fourjoy概念车的风格,整体造型更加时尚。相比老款车型,大灯设计更加时尚,进气格栅面积更大。此外,新车还配备了LED日间行车灯和雾灯。
【全新smart fortwo官图】
车身尺寸方面:新车采用后轮驱动布局,且70%的零部件来自于雷诺全新Twingo。全新smart fortwo车身长度约2629mm左右(现款车型长为2695mm),而车内能够容纳4个人的smart forfour车身长约3505mm左右。
【全新smart fortwo内饰官图】
内饰方面:采用双色设计配合车内众多圆形设计元素,使得新车内饰显得动感而时尚。fortwo车型依旧采用双座设计,而forfour则采用四座设计。此外,新车中控台还加入大尺寸液晶屏。
【全新smart forfour内饰图】
动力方面:新车型将有70马力的1.0L发动机和90马力的0.9L涡轮增压发动机可选。与之匹配的将是5速手动变速箱,此外,新车还可选装6速双离合变速箱。
全新一代马自达2官图 10月巴黎车展首发!
日前,有海外媒体曝光了全新一代马自达2(海外亦称Demio)车型官图。新车外观设计保持了Hazumi(马自达跳)概念车的设计风格,新一代马自达2有望于今年10月开幕的巴黎车展首发。
外观方面:新一代马自达2基于马自达Hazumi概念车打造而来,采用了马自达家族“魂动”设计理念,前进气格栅采用盾形设计而边缘进行了镀铬处理,大灯流线动感,与新一代家族车型想呼应。
从车尾来看:尾部布局紧凑,搭配小型扰流板动感十足,尾灯设计与前大灯呼应,整体感觉很协调。此外,新车还配备了全新的双五辐轮圈。
内饰方面:新车内饰采用马自达最新的布局及配色,整体非常简洁。内饰采用双色材质配色方案,中控台配备有独立液晶显示屏,仪表盘部分采用单炮筒式和电子液晶显示屏的组合式设计。此外,新车还配备了多功能方向盘、真皮座椅和多媒体人机交互系统。
动力方面:预计新一代马自达2将搭载三款发动机,分别为1.3升创驰蓝天四缸汽油发动机、1.5L四缸汽油发动机和一台全新的1.5升创驰蓝天柴油涡轮增压发动机。传动方面,与发动机匹配的或将是6速手动和6速手自一体变速器。
近日,马自达官方正式发布了全新一代马自达MX-5的官方图片。全新一代马自达MX-5全新后驱平台打造,车身采用了轻量化设计,整备质量将控制在1000kg左右。预计新车将在2015年正式上市。
外观方面:全新一代马自达MX-5采用了马自达最新的“魂动”设计理念,相对于老款车型的圆滑,新车的造型就犀利了很多。标志性的大嘴式进气格栅配合狭长的前大灯营造出了一副侵略感十足的前脸造型。
新车尾部造型相对前脸较为圆润,造型独特的尾灯也为新车增添了更多的运动气息,并且融入了LED光源。此外,新车还配备了熏黑八辐轮圈。
内饰方面:全新一代马自达MX-5内饰风格也是主打运动,依然是经典的黑红搭配。新车配备一台大尺寸独立式液晶显示屏,整体中控台设计十分简约,处处洋溢着运动气息。
动力方面:据悉全新马自达MX-5或将采用1.5L与2.0L搭载创驰蓝天技术的发动机,传动匹配6速手动与6速自动变速箱。另外,新车还将采用与阿尔法罗密欧相同的全新后驱平台打造,车身采用了轻量化设计,整备质量将控制在1000kg左右。
起亚全新索兰托官图发布 将10月巴黎亮相
此前,起亚全新索兰托经过了多次谍照曝光,近日新车官图正式发布。据悉,全新索兰托将在10月份的巴黎车展首发亮相。新车采用了家族式的设计元素,轴距将加长80mm。
【配图为2013款起亚索兰托2.4L汽油四驱至尊版7座】
外观方面:全新索兰托延续了起亚家族式的虎啸前格栅设计风格,全新造型的前大灯看上去更加锐利,眼角与大尺寸的格栅相连接,配合新的雾灯及保险杠设计,使得前脸拥有更好的视觉效果。全新索兰托车长为4780mm,轴距达到2780mm,相比老款车型增加了80mm。
【全新索兰托官图】
全新索兰托的尾部造型相比老款要更加饱满,尾灯的造型十分圆润,灯组的设计则十分时尚。底部保险杠依旧采用了黑色包围,同时配有银色护板。
【全新索兰托官图】
动力方面:目前还没有其准确的动力配置信息,预计全新索兰托将可能搭载2.4L或3.3L汽油发动机,更多信息还有待官方的进一步确认。
DS神韵概念车官图发布 采用多项创新设计
近日,DS发布了全新概念车——DS神韵(DIVINE DS)的官方图片,新车采用了四门紧凑级设计,并拥有“DS之翼”等家族式的设计元素。DS神韵将在9月7日的法国Chantilly镇汽车优雅大赛以及10月2日的巴黎车展上分别亮相。
外观方面:DS神韵采用了硬朗动感的整车曲线,鲜明的侧部线条以及独特的车顶设计。DS神韵车长达4.21米,车宽1.98米,采用了1.35米高的低驾驶位搭配20英寸轮毂的设计。另外,新车还引入了家族式前脸设计“DS之翼”。
内饰方面:DS神韵车厢内部采用充满科技时尚感的对称式布局,无论是前排还是后排座椅,都宽大舒适、线条流畅。通过简洁、通透的帷帘将后排乘客座椅隔开。新车配有白金色莹润大方的中控台,石料装饰的专用微动开关,安装于石料底座的电子钟,黑色花岗石搭配金色条纹,配合雕塑般的方形方向盘,车内座椅采用DS特有的“表链式”设计, 并采用SETON制革厂经特殊工艺鞣制而成的全粒面苯胺革,另外车尾还大胆取消了后窗设计。
DS神韵可变换出三种“装饰风格”塑造的三种内部空间,体现出三种截然不同的个性。“Hypertypage”这一大胆概念,为DS神韵注入了全新的艺术生命。“Mâle(男性风格)”:交替使用天然碳纤维织物和光亮皮革等典型的男性化材质,营造出以车为中心的驾驶氛围,搭配红色与黑色的珠线作为点缀,打造出素净、现代风格的男性驾驶风格;“Parisienne Chic(法式时尚)”:全部采用来自高级时装界的材料,如优质的全粒面象牙色皮革、褶皱丝缎、带有珠粒和水晶刺绣的门板装饰,其中刺绣由全球著名的莱萨基刺绣坊负责缝制,并与DS标识相呼应。整体打造出法国宫廷风格的精致与典雅;“Fatale Punk(朋克风格)”:通过深黑色皮革镶嵌水晶和网洞,用施华洛士奇水晶面料包覆的门板滚轮上,有无数小水晶交相辉映,塑造出一种大胆、黑暗、妖艳的摇滚风格内饰。
配置方面:DS神韵配备了头顶控制台的10.4英寸高清触摸屏,这样的设计不仅为仪表板节省了空间,还能替代中央后视镜。DS神韵通过数字方式来提供驾驶信息,设置于车轮之上的平视显示器用于展示重要驾驶信息,仪表板还配置有一个设置于方向盘之后的全息显示,使得驾驶人员能够在视线不脱离路面的情况下,查看导航信息。
动力方面:DS神韵配置有涡轮增压直喷1.6THP汽油发动机,最大功率199kW,最大扭矩330Nm。
全新现代i20官图发布 10月巴黎车展亮相
近日,全新现代i20车型车型官图正式发布,新车引入了全新的家族式设计风格,整车视觉效果更加突出。全新现代i20轴距加长了45mm,动力上搭载了1.2L汽油发动机,新车将于10月份的巴黎车展首发。
外观方面:全新现代i20采用了新的家族式设计元素,锐利的前大灯配合大尺寸进气格栅,营造出更加突出的前脸视觉效果。全新现代i20尾部采用了富有雕塑感的线条设计,尾灯轮廓更为美观。新车轴距增长了45mm,达到2570mm,车长为4035mm。
配置方面:新全新现代i20将配备全景天窗、自动空调、智能钥匙、后视摄像头、自动折叠外后视镜、蓝牙电话等。
动力方面:新全新现代i20将搭载1.2L汽油发动机,最大输出功率为83马力,另外还推出了1.4L柴油发动机选择。
福特全新锐界官图发布 3种动力/明年国产
日前,福特官方发布了全新一代锐界量产版的官图。新车基于福特CD4平台打造,外观,内饰全面升级,这款车有望于2015年在长安福特杭州工厂国产。
【图中黄色车辆为运动版,红色车辆为普通版车型】
【福特全新一代锐界概念车】
福特于2013年洛杉矶车展推出了锐界概念车,此次发布的为量产版车型。锐界量产版延续了此前概念车的设计元素,前脸采用了六边形的进气格栅设计,锋利狭长的头灯设计,车身线条硬朗。整体来看,新车更加大气,富有攻击性。另外,新车还根据版本的不同推出了运动版(Edge Sport)和普通版车型,其中运动版采用了黑色的格栅设计,底部保险杠采用类似六边形的设计。而普通版车型的格栅采用了镀铬装饰,底部保险杠则为梯形设计。
尾部变化也比较大,尾灯组采用了贯穿式的设计,采用双边共两出排气设计,排气口采用了镀铬装饰。车身尺寸上,新一代锐界基于福特CD4平台打造(基于同平台的产品还有福特蒙迪欧和林肯MKZ),相比现款车身尺寸有所加长,轴距也加长了25mm,达到了2850mm。第二排后部的后备厢空间相比老款还增加了198L。
内饰方面:新车质感整体提升,科技感更强。新车采用了三辐式多功能方向盘,中控采用了大尺寸液晶屏。配置方面,新车是福特首款配备自适应转向系统的车型,该配置配备在运动版和高配车型上。此外新车还配备了全景天窗、主动格栅关闭、空气幕系统、方向盘加热、自动启停辅助系统、前排座椅通风/加热、自适应巡航、感应式电动后备厢门、泊车辅助、带有刹车辅助的碰撞预警系统、前摄像头、SYNC以及MyFord Touch系统、盲点监测、弯道控制、膝部气囊等多项配置。
动力方面:新车搭载2.0L EcoBoost涡轮增压发动机、3.5L自然吸气发动机和2.7L双涡轮增压发动机。其中,基础车型搭载2.0L发动机,最大功率输出245马力,峰值扭矩366N·m,运动版车型采用了福特最新的2.7L双涡轮增压发动机(与一代F-150 2.7L发动机一致),3.5L自然吸气发动机参数目前还不清楚。传动系统,新车配备的是6速SelectShift自动变速箱。驱动方式上,2.0T车型有两驱和全时四驱可选。而2.7T和3.5L车型则仅为四驱车型。
福特新福克斯ST官图发布 引入新家族设计
近日,福特新款福克斯ST官图正式发布,新车采用了新的外观及内饰设计,进一步向家族式风格靠拢。动力上新车首次搭载了2.0T柴油发动机。
外观方面:福特新款福克斯ST引入了最新的家族式前脸设计,黑色网状格栅将红色“ST”标识衬托得十分醒目。前大灯的轮廓也十分犀利,雾灯则由老款的圆形改为了多边形设计,意在与锐利的前脸造型相匹配。尾部的设计与老款车型基本保持一致,仅在放光板等细节上略有调整。
内饰方面:新款福克斯ST整体的内饰布局和老款差别不大,样式上则有了新的设计。新车配备了全新的三幅式运动多功能方向盘,中控配备的尺寸更大的液晶屏幕,按键则进行了简化设计。
动力方面:新款福克斯ST搭载2.0升EcoBoost四缸汽油发动机,最大功率250马力,峰值扭矩360牛·米。另外新车还还首次搭载了2.0T柴油发动机,最大功率185马力,峰值扭矩400牛·米。传动匹配的是手动变速箱。
路虎发现运动版官图发布 将于2015年上市
日前,路虎官方正式发布路虎发现运动版官图,新车采用独特的5+2座椅布局,将于2015年年初正式上市。
外观方面:新车沿用了路虎家族式前脸设计,前进气格栅采用双横条幅造型,前保险杠造型厚重,并在两侧配备有疑似LED日间行车灯。另外,该车的车身拥有更加倾斜的前脸和风挡角度以及相对较低的底盘高度,而且在车尾还有这向下倾斜的车顶弧线。相比发现车型,发现运动版更加照顾舒适性、兼顾实用性以及通过性。
内饰方面:路虎发现运动版采用的是三辐式多功能方向盘,使用的是炮筒式仪表,在两个仪表之间还有一块液晶显示屏。在中控方面,这款车配备了液晶显示屏,空调口位于液晶屏之下。新车采用了全景天窗设计,并引入了5+2可选座椅配置。另外,该车还配备了全地形反馈适应系统、行人安全气囊、自动紧急制动、HUD 抬头显示器、全新 8 英寸触屏信息娱乐系统等配置。
动力方面:路虎发现运动版将搭载2.0L涡轮增压汽油发动机和2.2L涡轮增压柴油发动机,两款发动机均配备自动启停技术,并提供两驱或四驱版本。传动方面,匹配9速自动变速箱或6速手动变速箱。另外,在2015年,还将推出一款ED4涡轮增压柴油发动机,二氧化碳排放量仅为119 克/公里。
铃木新维特拉官图发布 10月巴黎车展首秀
近日,铃木发布了一张新款维特拉的官方图片。据悉,新车的更多细节将会在10月2日巴黎车展当天公布。目前,该车的动力信息尚未曝光。新车上市后,将提供两驱版本和四驱版本供消费者选择,这套四驱系统来源于铃木SX4 S-CROSS车型。
【新款维特拉官图】
【铃木iV-4概念车法兰克福车展实拍】
新款维特拉外观上采用了铃木在2013年的法兰克富车展上展出的iV-4概念车的设计思路。相比于现款车型,新款维特拉在外观上更加动感时尚。新车进气格栅采用了粗壮的镀铬饰条装饰,大灯也变得更加修长。保险杠延续了倒梯形设计,而牌照架被转移到了下进气口中央。新款维特拉采用了C型的雾灯框设计,其中还嵌入了LED日间行车灯。
MINI COOPER五门版官图发布 或巴黎首发
日前,MINI官方发布了全新MINI COOPER五门版车型的官方图片。新车将在今年10月开幕的巴黎车展中全球首发。
外观方面:从官图不难看出,全新MINI COOPER五门版在前脸造型方面与全新MINI基本相同。大嘴式进气格栅搭配标志性的圆形头灯家族化设计理念不言而明。全新MINI五门版的尾灯组采用LED光源,造型沿用竖立式设计。
内饰方面:全新MINI COOPER五门版车型在内饰方面也采用全新家族式设计风格。中控台设计简洁,大尺寸液晶屏也十分抢眼。值得一提的是新车还有众多选装配置,诸如双区温控空调、全景天窗、Harman/Kardon高保真音响、真皮方向盘、停车辅助系统、后视影像系统、巡航控制系统等高级配置。
空间尺寸方面:全新MINI五门版的长宽高分别为3982mm/1727mm/1425mm,轴距为2567mm。相较全新MINI长度增加了161mm,高度增加了11mm,轴距增加了72mm。得益于2567mm的轴距,三座设计的后排座椅具有4/6形式放倒功能。此外,后备箱容积可达278L,相较三门版车型,容积增加了67L。
动力方面:全新MINI COOPER五门版车型将与三门版共享动力,1.5T三缸涡轮增压汽油引擎,最大功率136马力,最大扭矩为220牛·米。2.0T四缸涡轮增压汽油引擎,最大功率为192马力(141kW),最大功率输出为192马力,最大扭矩为280牛·米。均匹配的是6速手自一体变速箱。
大众最后一版Eos车型官图发布 外观调整
近日,大众发布了新款Eos车型官图,据悉这将是Eos车型的最后一次更新,未来这款车型将停止更新,并被大众之后推出的全新敞篷车所替代。
外观方面:从此次发布的官图来看,新款大众Eos采用了黑色外后视镜,配备了氙气大灯以及18吋轮毂,另外新车还配备了运动型的悬架系统,以提升整车的操控性。
动力方面:新款大众Eos搭载了2.0L涡轮增压四缸发动机,最大功率为202马力,峰值扭矩为280牛·米。传动匹配的是6速双离合变速箱。