阿德莱德道路开修,民众不开心,四月份以前先绕道吧

2016年01月11日 澳洲梦社区



上周,Adelaide City Council发布通知,2016年阿德莱德市区整容项目全面开启,


第一项:Gouger Street绿化工程


此项工程将耗费$190,000澳元,包括四棵大树的种植和路口的拓宽,副市长和本项目的执行者Houssam Abiad表示:关于阿德莱德市区的绿化工程总投入将达到一百万澳元,旨在阿德莱德市区建立更多的植被,建立一个有机城市。


此项工程预计在4月完工。


但是,这则消息并没有获得良好的回应:

市民A
就这么用纳税人的钱种了4棵树?!
现在我店门口的交通很不方便!客人都绕行了
商户A
市民B
改变之后的道路肯定更窄不好走了...
我要从城西要绕一大圈才能进停车场,还要排队!
市民C
市民D
我交完停车票之后在出口等到停车票都失效了!
Gouger St再加一条人行横道,不是已经足够了?
市民E

以上言论来自于一些不愿透露姓名的朋友和网友


同时,对于阿德莱德市区的路政建设也在近段时间暴露出了很多问题。


比如:

车水马龙的Hindley Street和Currie Street,路面的坑洼和投入建设的费用感觉并不是那么符合。

Hindley Street的路面


Currie Street路面


今天,Council将对这两条街的路面进行紧急修复,请各位开车的朋友注意绕道,修复时间8:00am - 3:00pm,整个修复工作应该会持续一周左右的时间。


回到前文,为什么现在的路面情况和前期投入的修建费用不相符合呢?在本财年(2015-2016),阿德莱德市政厅拥有$36 Million的财政预算,其中$7.9 Million用做道路工程。但是在上个财年,大家应该还记得有两项大的工程,一个是在UniSA的新图书馆和西校区教学楼中间的路段全部用砖代替,速度也被限制在24 km/hour以内,曾有一段时间还限制在10 km/hour;另一个是Vicroria Square,也是砖路,为的是和整个广场的基调达到一致,不过对于交通来说却是一个很大的负担。


在Currie Street上行驶的公交车是最多的,路面的洼陷也是最严重的,而用砖代替传统马路不是会更容易吗?Vicroria Square的车流量也是非常大的,对于路面的维护情况,广大市民也表示担忧,作为纳税人,只有一个要求,希望我们的钱能够用在点上。


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