北京大兴国际机场航站楼桩基础开始施工，标志着机场主体工程开工建设。整个工程预计在2019年建成并投入使用。本期工程站坪机位数为150个，旅客到最远登机口的步行距离约为630米，只需要8分钟。
按照规划，北京新机场定位为“大型国际枢纽机场”，与首都机场相对独立运行，形成北京地区“双枢纽”。本期工程站坪机位数为150个，将按2025年旅客吞吐量7200万人次、货邮吞吐量200万吨、飞机起降量62万架次的目标设计，主要建设“三纵一横”4条跑道、70万平方米的航站楼。
此外，围绕新机场建设的新航城，发展定位为国际航空枢纽门户、环渤海区域中心。临空经济合作区将以机场为核心，辐射半径约15公里，规划面积控制在600平方公里。
