想象一下，一个坐满了人的胶囊车厢，在盘旋的隧道里行驶，比移动的喷气式飞机还快，是什么场景？从多伦多到温哥华，仅需三小时就到了，而蒙特利尔到多伦多，半小时就到了。这意味着，如果你要去别的省市上班，也不是没有可能！

这不是飞机，也不是火车，更不是一辆车，这是一辆超音速列车系统(Hyperloop)。它的建成就像是一个交通的骨干，就像网络之于电子世界一样。

特斯拉创始人马斯克（Elon Musk）这一次又带给了大家惊喜。他四年前提出的Hyperloop交通系统，使得很多公司竞相设计并建造，位于多伦多的公司Transpod已经初步完成设计。

工程师正在建造的管道直径3.35米，超音速列车的时速可以达到1200公里。要知道音速也就每小时1,236公里。它属于无人驾驶车，不需要轨道。但是这辆列车一旦上去了，就没有回头之路了，因为它不会在中途停下来，从起点一直开到终点。而且由于是在管道里行驶，列车将不受天气的影响，以真空状态前进。负责实施项目的技术公司表示，希望2020年前开始通行并运货，之后就实行载人计划。

制造成本低廉

让人意想不到的是，这个交通系统的成本远比传统轨道交通要便宜。乘客可以以非常低廉的价格乘坐。据悉，一条从加州洛杉矶到三藩市的Hyperloop，8年就可实现盈利。

内饰像喷气式飞机

参与设计内饰的UCLA教授表示，列车的内部会像将会在车内加入很多科技元素，可以让乘客提高自我帮助的效率。比如说上车时可以自己用手机上的APP签到。如果你允许这个交通系统进入你的数据库，那么你不仅可以得到乘坐列车的折扣，还可以获得更多人性化的服务。如果你的数据显示，你可能会工作一整天，那么这辆列车早晨就会为你提供一杯咖啡。

第一条航线可能在北美之外

目前来看，想要在美国加州实现这个计划比较困难，也许需要20-30年。因为美国大部分基建项目都需要政府通过和出资，由于频繁地更换政府官员，导致这种大型项目很难实施。虽然Transpod希望这个项目能够在2020年建造完成，但是很多专家表示，这个需要横跨全国的运输网络，将会在城市设计方面面临很多障碍。

就目前看来看，想要得到多有城市政府的的批准，还很困难。

文/Sienna 出自加拿大头条(ID:canadanews)