伦敦希斯罗航班上发生罕见婴儿猝死事件，一名4个月大的中法混血女婴，随父母乘坐客机由伦敦到香港的途中突然病发昏迷，航班急降救援，数小时内死亡。

猝死女婴患有先天胃病，其父亲为在英国工作的法国律师，母亲为法籍华人，一家三口原定16日晚乘搭国泰航班CX256，由伦敦往香港，再转机到内地长沙回娘家探亲。然而在途中母亲发现女婴昏迷不醒，紧急求助机组人员，机上一名任职护士女乘客协助施救。

于是，飞机临时在哈萨克的阿拉木图国际机场紧急降落，以便当地医疗可以协助施救，但是最终仍抢救不治。夫妇俩不想滞留决定乘原机继续行程，与婴儿遗体随航班继续航程到香港，途中机组人员向香港警方报案，航班因曾经急降，较原定时间延误约3个半小时，医生登机检查后证实女婴不治。警方经调查后指，女婴有患病纪录，事件并无可疑，死因有待验尸后确定。

国泰航空发言人表示，对事件深感惋惜，向家属致以深切慰问，因涉及乘客私隐，未能提供详情。国泰强调辖下机舱服务员入职时须接受训练，包括由合资格导师讲授急救知识及技巧，每年须重温训练，航机上均备有急救箱及医疗用品；若有乘客途中不适，服务员将按照急救训练程序提供协助，并会向提供24小时远距医疗诊断服务的供货商取得专业意见。

香港卫生署回应，辖下港口卫生处接获航班上有旅客不适，一般会派出医护人员登机提供适切医疗协助，如有需要会安排病人送往医院诊治，假如病人证实死亡，署长会向其家属或代理人发出一张人类尸体进口许可证，并通知警方及死因裁判官跟进，以及要求航空公司为该航机清洁消毒。

机管局发言人回复，前日下午1时许收到涉事航班的求助，要求通知港口卫生处及召唤机场医疗中心医生到场协助，航班于当日傍晚6时许抵港，处方及医生实时登机抢救，惟女婴已告死亡。

据查，女婴在飞机上有肠胃不适纪录，医生认为，带病婴幼不宜乘机，因为账幼儿的病情容易急剧恶化，机上难有足够医疗支援，十分危险。

儿科专科医生冯宜亮表示，患有肠胃病的婴幼儿，病情变化可以很大，如家长发觉患者登机前有疴呕或肚痛等症状，不应勉强继续行程，因为疴呕容易伴生缺水，亦可能没有小便，导致急性肾衰竭，严重可以致命。他续称，即使身体健康，婴幼兒耳管較幼，易因飞机升降的压力变化而令耳朵特別胀痛。

有专家说，根据飞机所在的地点、飞行时间和死者同行的亲友的要求不同，来用不同的方式处理。

有发言人说，美国联邦航空管理局对航空公司如何处理这类事件并没有具体规定。

有为航空公司提供医疗援助的专员说，“如果乘客已经死亡，那么这就变成了操作决策。”

一般来说会有这几种处理情况：

①如果飞机满员，不能做到“不干扰其他乘客的情况下安放尸体”，而飞机又有地方降落，那么机长可能会让飞机降落，再把尸体运出飞机。

②如果机长决定继续飞行，乘务人员有可能把尸体放回座位上。出于安全考虑，他们一般不会把尸体放在地板或过道上。不建议把去世的乘客放到洗手间里，因爲尸体僵直可能会增加运输困难。

③2008年，一名女子在从海地飞往纽约的飞机上死亡，她的亲戚告诉媒体，她的尸体被移到头等舱的地板上，并用毯子盖着。

④2007年，一名乘坐英国航空公司航班，从德里飞往希思罗的男子说，他在头等舱睡醒后，发现过道对面有一名死去的女子被绑在座位上。

医疗援助专员2013年收到28903次飞机上的医疗援助请求，大多数不会危及生命。约1/3突发病症是神经性的，包括晕厥和癫痫，另外1/4与消化道问题相关。现在服务的航空公司中，乘客死亡率为8百万分之一。

文章来源：英侨网