曼谷地铁紫色线已经正式开通，便利的交通，沿线土地价格的不断攀升，促使公寓价格水涨船高。全线16个车站周边36,000个单位的公寓公开售价，每平米卖价从42,000泰铢至130,000泰铢，跨度较大。其中Taopoon、Bangson至Wongswang站公寓价格位居榜首，湄南河无敌河景以及尚泰Westgate购物广场推动nonthaburi、phranan klao、saima站各个区公寓价格均有攀升。

  首先是Taopoon站，共有4个公寓项目，均价11万泰铢每平米；接下来是Bangson站，正在热售的有5个项目，均价91,000泰铢每平方米；Wongsawang站正在热售的有3个项目，均价也是91,000泰铢每平方米左右；进入Tiwanon路段后，公寓售价开始下降，其中Tiwannon路口站、卫生部站附近公寓均价73,000泰铢每平方米。

   跨过湄南河之后，Saima站附近的公寓普遍广受欢迎，正在热售的公寓项目由3个，每平方米75,000泰铢；终点站klong bang phai正在热售的只有一个项目，即THE IRIS condominium，均价55,000泰铢每平方米。

  地铁紫线沿线土地价格上涨，尤以 Taopoon站及其周边区域为最。AREA 不动产事务机构在其最新的报告中表示，地铁紫线自 Taopoon至 Bang Yai 总长23公里路段的土地价格，与去年平均相比已增长10%，最高价出现在 Taopoon站周边地区，最便宜价格则在紫线路段未端的 Khlong Bang Phai 站附近。

  公共交通的发展将会继续改变泰国地产的使用方式及泰国房地产公司的开发模式，这将为房地产开发商、泰国买房人士、租赁、办公写字楼、零售业、酒店业的发展带来机会。到2020年，预计曼谷公共交通站的数目会翻倍，但住宅需求不仅仅取决于附近的车站，同时也与该地区的人口、居民的财富程度以及住房需求的满足程度相关。