如果把汽车比作薯片
那全新2017丰田Yaris就是那原味的
尽管简单，但让人回味
毫不夸张地讲，买丰田Yaris都是理智大于情感的。
丰田向来以可靠性高、销售网大和维护费低赢得了大批讲求耐用的车主们。这也是为什么现在你都可以看到不少旧款Yaris，甚至其首款Echo仍然在街上跑。
如今，Yaris成长到了第三代，并迎来了18岁生日。改头换面的2017款Yaris用自动紧急刹车（AEB）和车道偏离警示等全新驾驶辅助技术来庆祝其成人礼。要知道这些技术之前只能在大型车款上才看得到。
我们今天测评的是Yaris中档车型SX，手头的这辆是四速自动，起价18,860 澳元（不含上路费）。五速手动起价17,330澳元。
入门级Ascent和中档的SX都可再加650澳元选购丰田安全感应包，里面含有上述的全新安全系统以及自动远光灯，这样一来总价就提到了19,510澳元。
成人礼总得有件像样的衣服吧，再加450澳元喷上了“石墨”金属灰车漆，最后这辆 SX价格19,960澳元。
两万块钱都买到了啥？
Yaris系列全部配有6.1英寸触屏信息娱乐系统、蓝牙通话和流音频、多功能方向盘、巡航控制、15英寸车轮、后视摄像头和七只安全气囊。
虽说好汉不提当年勇，但2011款的Yaris是拿到澳洲汽车安全评鉴协会（ANCAP）五星评级的。
入门级Ascent配有1.3升引擎可以产生62kW马力和120Nm扭矩。中档SX换上1.5升引擎，产生80kW马力和141Nm 扭矩，更加配了前雾灯、防窥玻璃、真皮质感方向盘以及变速杆。
不过卫星导航和合金车轮等配置只有起价22479澳元的高端ZR型号才有，当然它也配有其它好东东，包括LED车头灯、运动座椅和气候控制空调。
虽说Yaris成了年，但乍眼看去，外形上跟去年没什么区别，只有在前后保险杠、头灯尾灯、轮毂罩和合金车轮设计上进行了改动。
估计Ascent 到了这个年龄还没学会化妆，淳朴地好比邻家女孩，SX也就只多了个前雾灯，感觉如果扔在Avis租车行里就找不着了。
SX的轮罩更是让人有点失望，毕竟是甩了2万大洋进去的。
不过尽管外形上不够吸引人，但还是有点小可爱的，感觉能更讨女孩子的喜爱。
车内部的更新也是几乎可以忽略，除了使用了新的塑料和布料，设计上跟之前没什么区别。
仪表盘和车门使用的塑料都相当坚硬，不过牢固可靠。车门塑料之间嵌有布料材质，起到一点垫子的作用，但是车门上没有肘靠，开长距离时可能要遭。
前排座椅倒蛮舒适，支撑性也好。方向盘和变速杆就有些山寨了，“真皮”尽管样子仿得挺像，但质感太滑，白色针脚更像是夜市上摆摊的货。
6.1英寸的中央触屏缺少Apple CarPlay 和Android Auto，连卫星导航都没有。其他品牌的同类车型最起码有其中一个，人家铃木Ignis和起亚Rio这些都有。
还好，蓝牙通话和流音频还能用，音质也还不错，不过界面看起来就有些过时了，完全没法跟其它品牌的系统比。
驾驶仪表组也是很基本，没有数字速度计，还好下方有块LCD，可以显示一些汽车电脑功能以及车道偏离警示。
第二排也有些小挤，对于六尺以上高的乘客来讲，腿部空间还行，但是头部空间就得凑合一下了。
前坐后面的袋子可以装几张地图，后车车门上的储存隔间可以放的下几只瓶子，然后就没有然后了。
后备箱有286升，地板可以调节，这样又多了一些底舱存储空间，比不过铃木Baleno的355升，但远远好过 马自达2的250升。
开动起来的Yaris绝对是个惊喜，不论是在大街上闲逛还是高速路上驰骋，Yaris都游刃有余。
Yaris拥有既轻盈又精确的方向盘以及小巧的车身，城市里再狭窄的道路也不怕，就连墨尔本这种颠簸不平的道路也可以行驶得平稳顺畅。
我们手上这辆SX添加了可选的安全包，含有业界领先的自动紧急刹车（AEB）、车道偏离警示和自动远光灯。
SX的1.5升汽油引擎可以在6000rpm转速时发动80kW的马力，141Nm峰值扭矩出现在4400rpm时。
尽管转速区间有点高，但这小小的引擎组在各种路况上都动力十足，再加上尽管过时但却顺畅灵敏的四速自动变速箱，完胜起亚Rio时不时玩罢工的不给力引擎。
低速行驶时的噪音也控制的很小，但一旦上了高速，比如说墨尔本和吉朗之间的王子高速，轮胎就有点暴躁了。
速度达到100km/h时，Yaris可能就微醺了，不能好好地走直线了，得一直把着方向盘不断做调整。
油耗上只能说表现一般。我们在不同路况上开了450千米，包括将近150千米的高速路行驶，一路下来油耗为每千米8.3升，比丰田宣称的每千米6.4升要高得多。
跟丰田所有其它车型一样，Yaris系列也包括官方的10万千米保修。
你也可以选择三年或六万公里限价维修（哪个早用哪个），以及每半年或每万公里的定期维护。
每年维护两次下来，前三年得花掉840澳元。
不过显而易见，丰田Yaris实惠的价格、实用的设计以及顺畅的驾驶赢得了不少人的喜爱。
如果你不以貌取“车”，不在乎它平淡的外表和过时的信息娱乐系统，你会喜欢上Yaris的，可选的安全技术系统也是一大加分点。
再加上舒适的驾驶性能和绝对的稳定性，Yaris真的蛮可爱的。
讲求更高性能的车主可以看一下大众Polo和斯柯达Fabia，在乎外表更多的建议选择马自达2。
当然，如果你是实用主义者，看重性价比和稳定性，Yaris绝对是不错的选择，尤其是中档的这辆SX。
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