随着春天渐行渐近，资本工作改进计划已成为加拿大全球交通枢纽（GTH）运营团队的工作重心。

去年，在筹备建设工作期间，GTH地面工程顾问团队勘钻了16个20英尺的测试孔，以研究工程土壤的属性。工程队把研究重点集中在未来商业服务枢纽区域及周围地区。

加拿大全球交通枢纽执行总监艾伦·马伦（Allen Mullen）指出：“我们在高度精密的实验室中对现场取样样品进行了分析。这将有助确保我们计划的设计符合道路寿命和（首当其冲的是）效率的要求。”

“加拿大全球交通枢纽土地设计的目的在于为大型大批量交通运输提供优质物流服务，”马伦补充道，“我们的道路满足公路等级的要求：4条非隔离车道，配有宽大路肩膀，可以支撑长大组合车辆运行其上。所以我们做出任何资本改进措施都将继续支持我们成为加拿大首屈一指内陆港口的愿景。

注：以上信息来源于加拿大全球交通枢纽（GTH）