好的东西永远不嫌多
让人口水直流的酷帅汽车也是如此
比如说——
全世界都在追捧的明星车款宝马M2！
以人为本的设计，顶级迅猛的速度，M2近几年可是抢尽了风头——谁不想开春的时候开着它游个山玩个水、咖啡馆前摆个Pose、单车大军里秀个自我。
有了M2，周末变得多么完美！不过，放到平常日，画面可能就有些不和谐了。外形过硬、声音太大、再加上M-Steptronic手自一体变速箱，尽管娱乐性强，但在宝马2系列双门跑车中称得上是个极端。
那么~~可不可以有这样一部车
性能相似，但不会天天那么高调。
~~~
2017宝马M240i就是最好的答案！
74,999澳元（不含上路费，等于是M2（99,500澳元）七五折后的价钱），你就可拥有三升涡轮直列六缸引擎的后驱八速自动双门跑车。
M240i不是大大缩水的M2精简版。B58发动机产生250kW的马力，比M2的272kW只差微不足道的8%。扭矩才叫牛逼，比M2的465Nm还要高8%，达到了500Nm。
M240i在转速5500rmp时达到能量峰值。尽管其1520-4500rpm扭矩区间比M2的1400-5560rpm要窄一些，但足够实用强劲了。
不过虽然M240i比M2轻40千克，但M2拥有179千瓦/吨的功重比，比M240i 的168千瓦/吨高6%。M2的百公里加速时间也仅为4.3秒，比M240i的4.6秒快6%。
所以说，如果单单赌速度性能的话，M2肯定赢。不过M240i也差不了多少，更何况你会省下一大笔银子，开起来不就更舒坦了。
说到现在
提到的参数是不是已经让你心动了
更爽的还在后面呀
M240i作为宝马2系列双门跑车的中期升级，或美名其曰LCI，取代了之前M235i在“非M2档位”的头牌位置。
这提升的不仅仅是名字上的几个数字，Excel表格上可以列一片。这么说吧，马力提高10kW，扭矩提高50Nm……唯一跌的竟然是价钱，你没有听错！M240i比M235i便宜3%。
请
更绝的是原本要价3120澳元的“舒适包” 现在归入标配中，加热电动座椅、无钥入车系统、外部自动照明灯等配置轻松拥有。
同时进入标配的还有之前要额外花上1000澳元的向前冲撞缓和系统以及1560澳元的自适应高光束前照灯。
不仅在订单上勾选这一步都免了，更省了6530澳元银子，这么算起来M240i比其旧版赚了差不多有12%。
完善后的iDrive 5信息娱乐软件也并入其中，拥有最新的DAB数字收音机，这个仅在升级的2系列上能看到。之前说过M240i绝非M2缩水版，在参数配置上还是很拿得出手的。
内部也是舒适加实用。后备箱容量390公升，将60:40后座放下，空间还能扩，比较大的物件也能载。
两个后座也算安逸，尽管2690mm轴距谈不上宽，但这毕竟是个双门啊，一米八以上的人（比如我）挤双门后座之前都是有心理准备的。不过对于孩子来讲就正合适了，还有别致的珊瑚红座椅，非常亮眼。
操作方面也不错，但不算出众。通过肩膀处的按钮可以将前排座椅进行前后调整，但是就算拉到最后，前面的空间还是不算大，至少对我来说有些紧凑。
最前方，操作位延续宝马的良好舒适性和可视性，但除了支撑座椅有2系列的赶脚，其他地方感觉像是宝马低端产品。
仪表盘周围也没有漂亮的缝制针脚，开关看起来也有些偷工减料，驾驶员乘客的气温控制也不能进行同步。但这没什么大问题，毕竟这不是部十万澳元的轻型特别版赛车，而是部五万档的高级双门运动跑车。
真正的杀手锏来了
——ZF八速变速箱
之前宝马M系列车使用的七速M-Steptronic手自一体变速箱可谓是其阿喀琉斯之踵，飙车的时候很爽很顺手，一旦速度降下来就超级不给力。
M240i换上ZF八速变速箱好比人类发现了新大陆！
你可能觉得我在搞笑，速度都降了，哪里还称得上好。别忘了我在文章开头怎么讲的，你不可能每天都活得那么高调，平常日的时候还是需要一部朴实点的车的。
BUT，M240i也并没有朴实过头哟。
换挡敏捷迅速，方向盘上拥有换挡拨片更是上手。不过更重要的是，低速驾驶的时候更简单了。
变速箱一换，不同驾驶情况下的变档速度和动力传输都变得简单起来， 平常平行趴车和上班出行也方便多了。
现在，忘掉平常日出行
来点带劲的运动+模式
将油门一踩到底吧
M240i会立马展示其驾驶性能彪悍的一面！
涡轮六缸引擎非常顺，平坦路面上行驶速度快极了，变道、超车都十分给力。
1520-4500rpm的扭矩区间意味着只能直线启停车，排气音不那么张扬，直列六缸引擎更是谁用谁说好。
不过这毕竟还不是M2，当做急转弯时，M240i的牵引力控制系统会限制动力传输；自适应悬架减震装置也不够稳定和精准。
但减速回中间挡位，一下子又舒适起来了，少了噪动多了温顺，但又不失乐趣。尽管没有M2的霸气，但仍然是只披着羊皮的狼。
山路上驰骋一段后
悠闲地回到城里
安安静静做一个美男子。
右脚控制着主要的燃油消耗。一番较折腾的驾驶之后，我们看到每千米消耗12升，仅市内驾驶的话差不多是9.4升每千米，平均消耗是7.1升每千米……只要速度控制在80-100km/h的稳定驾驶，燃耗差不多都会在个位数，M240i有时也会耍耍吝啬性子。
全新iDrive软件清爽易用，每个菜单设置还有预览，方便极了。不过声音平衡和图像均衡器这些最基本的东西，是不是太缺乏设计了，简直有回到Dos年代的感觉！现代感的界面是不是可以有一些。
你也可以选择添加AppleCarPlay，不过说实话没什么必要，因为iDrive已经挺强大的了。宝马自家的导航非常好用，声控系统让打电话及信息输入都变得更简单。
后视摄像头和前后传感器都很标准，不过宝马低端车型常见的环视摄像头却没在M240i上看到，希望宝马能引起重视。不过，这的确有点鸡蛋里面挑骨头了。
总的来说，2017宝马M240i是一辆比较全能的双门运动型跑车，你的宝马梦现在也变得更实际了，因为除了昂贵的M2，你现在有了别的选择。
不过有些时候你还是能感觉的到M240i还只是部配了大引擎的入门级。但管他呢，开起来舒服最重要，更何况比M2和之前的M235i要实惠的多。
如果M240i的各方面你都看的上，不过希望平常日的实用度更高一些。那你可以选择M140i，还能省一万澳元呢！
在理智与情感一番较量之后
我决定....
要个蓝的！！！
编辑：Yancey Lu
校对：Anna Shi
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