2017年4月1日,中共中央、国务院宣布成立雄安特区,四海八荒瞬间风潮云涌,不仅意味着一个新区的诞生,也预示着雄安特区的房价将节节高升。
其实全球金融中心的伦敦也有这样一个区域,斯洛(Slough)。
随着伦敦房价水涨船高,资金回报率逐步走低,越来越多英伦本土的投资人将目光投向了伦敦以西的斯洛(Slough)。事实证明,英国政府近年在此区域大动作频出,布局斯洛(Slough)的决心与行动力不断被验证。
斯洛(Slough)位于伦敦以西,频临著名的温莎堡。距离希思罗机场仅14公里。其便利的交通地理位置,吸引了众多的跨国企业,将欧洲总部坐落于此。其境内拥有全欧洲最大的工业园区,斯洛工业园区吸引了4600家企业在斯洛工业园落户。
温莎堡
希思罗机场
作为伦敦2020年规划最重要的一部分,斯洛(Slough)的重建计划也在如火如荼的展开。老建筑正在被新写字楼和购物商场所取代。政府将投资£4亿,将原有的老市中心, 改造成一个融合创意媒体,信息和通信产业的综合体。总体改造将在2018年完成。
此外,政府将投资£10亿用于斯洛(Slough)的重建开发计划,其中包括£1,100万的城市基建改造和泰晤士河谷大学的新校区,投资£6亿扩建斯洛工业园。改建将为斯洛提供每年4,100个的就业岗位,以及£1亿的地方税收。
然后吸引广大投资人的不仅这些。在伦敦2020年远景规划中扮演重要角色的Crossrail(伊丽莎白高速城铁)也将在斯洛(Slough)开设一站,通车之后将大大算短斯洛与伦敦各地的通勤时间。
Crossrail(伊丽莎白高速城铁)
接下来,我们列举数据,从交通,商业,大型规划,房价,以及租金方面来具体说说斯洛(Slough)未来的发展上升潜力。并介绍一下斯洛(Slough)地区目前炙手可热的一个楼盘。
作为人口,版图不断扩张不断膨胀的最大欧洲城市,伦敦现有的交通网络早已不能满足现代化城市的需求,市政府决定将建设一条贯穿伦敦东西的跨城高铁,取名为Crossrail,既伊丽莎白线。
伊丽莎白女皇线全长118公里,设有41座站台。期间将贯穿多个伦敦的重要地区,比如希思罗机场,Paddington(市中心交通枢纽),Bond Street(奢侈品街),Liverpool Street(老金融城),Canary Wharf(新金融城),Stratford(欧洲之星英国终点站)。
斯洛 (Slough)作为伊丽莎白女皇线的途径站,其与伦敦各处的通勤时间也将大大缩短。
通车前 | 通车后 | 通勤时间缩短 | |
中国城 | 1小时 | 40分钟 | 33% |
老金融城 | 1小时20 分钟 | 37分钟 | 53% |
牛津街 | 55分钟 | 30分钟 | 45% |
利物街 | 1小时 | 39 分钟 | 35% |
金丝雀 | 2小时 | 46分钟 | 61% |
希思罗机场 | 1小时30分钟 | 17分钟 | 81% |
雷丁大学 | 30分钟 | 21分钟 | 30% |
目前的斯洛(Slough),是欧洲最大企业驻地,超过4600家企业落户于此,其中不乏众多的全球500强企业: O2,法拉利,联合利华,黑莓手机,McAfee和乐高。
£10亿的投资用于斯洛(Slough)的重建开发计划,以及 £6亿的斯洛工业园扩建计划,重建计划为斯洛(Slough)提供每年4,100个的就业岗位,以及£1亿的地方税收。
另外有£5亿英镑的地区政府注资,开发建设英国最大的商业住宅一体改造区, 包括8,000住宅, 7万平米新办公区,并创造1万个就业岗位。
比邻斯洛(Slough)的希思罗机场也将兴建第三条跑道,预计此条跑道的建成将为英国创造18万就业岗位,并未英国创造£2,000亿英镑GDP,近邻斯洛(Slough)作为英国东南地区最大的贸易企业集中地,将会成为最大的受益者。
目前斯洛(Slough)的平均房价是£336,905,远低于伦敦平均£661,519。预计未来5年内,受益于综上所述的各项利好因素,斯洛(Slough)价格将翻番。区域房价涨幅每年平均20%,领跑伦敦市场。
受益于伊丽莎白线
斯洛(Slough)目前的房产平均成交价£336,905,远低于伦敦平均成交价£661,519, 平均售价低于伦敦49%。未来5年每年房产增值20%,增值率又远高于伦敦平均7%的年增值率。预计未来四年后的成交价与伦敦的差距将缩短至19%。5-6年后将于伦敦房产价格持平。此时为最佳入场时机,将红利最大化。
2018 | 2019 | 2020 | 2021 | |
斯洛 | £404,286 | £485,143 | £582,171 | £698,606 |
伦敦 | £707,825 | £757,373 | £810,389 | £867,116 |
斯洛(Slough)目前的租金回报率在5%,远高于伦敦平均3.5%,预计开通伊丽莎白线后,租金将会有一轮新的涨幅,年增长率预计为10%。
希思罗机场为伦敦最主要的国际机场,也是全英国乃至全世界最繁忙的机场之一,年总客运量世界排名第3, 此以跨境的客量计算,希思罗机场的客流量世界排名第一。同时,希思罗机场是全欧洲最繁忙的机场,比巴黎戴高乐机场及法兰克福国际机场的客量还要高出31.5%。目前超过90家航空公司使用,可飞抵全球180余个机场,现今每年吞吐量已达7千万人次,其中11%为英国国内乘客,43%为短程国际旅客,46%为长程国际旅客。斯洛(Slough)作为距离希思罗最近的商业重镇,吸引了众多企业来此落户。
2016年,英国政府通过了希思罗第三条跑道扩建计划。预计将在未来60年内给英国经济带来610亿英镑(约合740亿美元)的经济增长,并创造7.7万个就业机会。
希斯罗机场和英国商界、工会则一致对这一决定表示欢迎。扩建机场不仅仅是一项巨大的基础设施建设,同时向世界发出明确的信号——英国仍然是一个外向型国家,对商业保持高度开放。机场第三条跑道的确认以及伊丽莎白线通车,都表明英国政府以及工商界布局斯洛(Slough)的决心和行动力!!
错过雄安,不要错过斯洛(Slough)!
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