英国航空将在今年夏天推出从伯明翰和布里斯托飞往四个欧洲著名旅游胜地的航班，以昭示重启伯明翰机场和布里斯托机场业务。
今年五月开始，英航将启动从伯明翰机场和布里斯托机场各自飞往西班牙的马拉加（Malaga）、伊比萨岛（Ibiza）、马略卡岛帕尔玛（Palma）和意大利城市佛罗伦萨（Florence）的直飞航班。
从两个机场起飞的航班均将每周末运营一班，由巴西航空工业E-190型客机执飞，采用公务舱和经济舱两舱布局，可容纳98位乘客。
巴西航空工业集团生产的E系列客机是支线航空的“大佬”，采用2+2的座位排列形式，废除了不受欢迎的中间座位，座椅前后间距大，舒适度高，广受欧美国家欢迎。
英国航空在伯明翰和布里斯托的上一次运营还是十年前的2007年，当年英航将支线航空业务卖给了Flybe，自此退出了两城市的航空市场，Flybe则成为了欧洲最大的支线航空公司。
在此之后，同属于英航母公司International Airlines Group (IAG) 的Vueling和Iberia Express 航空则开始了伯明翰往返巴塞罗那、马拉加、阿利坎特、特内里费、巴黎奥利和马德里的直航服务，爱尔兰航空则运营伯明翰和布里斯托与都柏林间的客运业务。
飞往西班牙度假地的航线一直是各欧洲航空争抢的重点，伯明翰机场和布里斯托机场原本都有飞往马拉加、伊比萨岛和马略卡岛的航班，并且不止一家航空公司运营，因此，票价是竞争的关键，英航也放出了大量低价票，无托运行李的单程票价最低£45。
英航也成为了伯明翰机场首家和布里斯托机场首家提供往返佛罗伦萨航班的航司。
每周一班的航班时刻如下。
伯明翰机场和布里斯托机场都十分期待“世界上最知名和最值得信赖的品牌之一”的回归。
