日前阿德莱德正在举行国际空间协会大会，

澳科学部代理部长Michaelia Cash表示，

澳洲也将成立宇航局，

澳联邦政府将进入该价值4200亿澳元的产业，

同时将创造成千上万个新的工作岗位。

据报道，

Cash称进入这个飞速发展的行业

对于澳洲来说“至关重要”，

据估算澳洲的航天产业价值约4200亿澳元，

澳联邦政府将投资进入这一行业，

同时创造成千上万个工作岗位。

澳洲宇航员Andy Thomas

此前也一直呼吁澳洲成立自己的宇航局。

Cash还称：

“澳洲国家航天局的成立，

将确保我们可以制定

支持太空技术开发和应用的长期战略，

同时发展我们国内的航天产业。

这个机构将让我们参与到

国际航天的发展前沿中。”

澳洲顶尖航空工程师Aude Vignelles近日也表示，

澳洲应该发射自己的卫星，

以满足日益增长的空间数据要求。

前美国宇航局（NASA）

宇航员Dominic “Tony” Antonelli也表示，

澳洲在航空领域大有可为。

你们说澳洲航空航天专业是不是前途一片光明呢？！

不仅澳洲需求大，根据中国民航总局机场布局规划预计，到2030年中国应有2000座机场，即在接下来的15年间需新建1600座机场。中国未来对于航空产业人才的需求可见一斑。

Universityof South Australia，简称UniSA

南澳大学是澳大利亚五所主要的理工大学之一，建立于1991年，位于阿德莱德市，是南澳州最大的大学。该大学全球排名位列前2%（2017年QS世界排名），南澳州全职就业排名第1（2016优秀大学指南），相对于悉尼、墨尔本这样的城市来说，阿德莱德市消费指数较低，生活费和学费也比较低廉。可以说，南澳大学是留学的明智选择。

1、航空——优势专业

南澳大学是全澳洲第一所提供民用航空本科学位的大学，拥有自己的飞行学院。其设立的航空专业适合计划从事航空领域的学生。目前，这里还是很多大型航空公司飞行员的训练基地之一，如国泰，日航等。

2、课程内容

该专业设立两个方向，第一个方向是aviation（pilot），即以航空员为目标而设立的课程。第二个方向是aviation（management），叫做管理方向。学生可以选择任一方向成为飞行员或航空管理人员的职业。

如果身体素质达不到飞行员的要求，又想从事相关职业，管理方向是你的不二选择。这两个发展方向都注重操作性和实践知识，让学生参与实际的任务中，如让学生参观各种航空和气象学设备。两个专业方向均提供关键知识理论的深度学习，如空气动力学、航空发电系统、气象学、领航学、飞行规划、机控飞行管理系统、飞行操作技能与机组资源管理。

3、就业前景

毕业后可从事国际航空公司的见习机师、单引擎飞、机远程监控员、飞行任务管理、航空行政、航空管理以及航空交通等。据航空运输协会预测，中国将会成为民航业中发展最快、潜力最大的国家。民航业的空前发展，为行业人才带来了多样化的职业机遇。

据统计，一般航空公司一架150座左右的客机，从空乘人员到地面配套管理、服务人员至少需要150人；300座以上的超大型飞行，整架飞机需要200人左右的班子。统计下来，仅东航一家，每年就需要补充好几千专业人才。

在未来几年内，民航业对民航运输、空中乘务、飞机机电、航空服务管理专业人才需求扩大，安检、机务人才也非常火爆。南澳大学的航空专生毕业生就职于世界各地的航空公司，比如国泰航空，马来西亚航空，英国航空，澳洲维珍航空等等。

4、毕业生平均起薪

航空：55,000澳元

除了南澳大学，想要在悉尼学习航空航天的同学们可以选择新南威尔士大学。

新南威尔士大学拥有专属的飞行训练基地，授课教师拥有丰富的国际航空业经验，为澳大利亚和世界各地的航空公司提供专业咨询。UNSW的航空航天毕业生在许多世界顶尖的航空公司就职，包括国泰航空、澳洲航空、中国南方航空、卡塔尔航空以及波音公司等。

想在墨尔本的同学可选择RMIT. 

RMIT是澳大利亚唯一一所拥有完整航空航天工程专业的学校。难得的是，该专业学生有机会被选送到波音和空客实习。名牌海外大学的学历加上顶尖公司的实习经验，在航空人才依旧紧缺的背景下，毕业生们很难不会找到理想的“钱途”工作。