法拉盛缅街与北方大道交接路口18日清晨发生重大夺命车祸,一辆大利巴士公司(Dahlia)的长巴与MTA的Q20公交车猛烈相撞,场面惨烈。消息显示,已在车祸中当场死亡的长巴司机为现年49岁的华裔孟锐蒙(Raymond Mong音译)。有目击者称,事故发生时长巴为超速驾驶。警方初步认定,大利巴士公司驾驶员孟锐蒙超速驾驶是这场车祸主要肇因,大都会运输署公交驾驶员没有责任。警方表示,考虑到肇事司机已经死亡,将不会对其控罪,也不会逮捕大利巴士公司任何人。
肇事司机孟锐蒙
根据现场周边华裔商家提供的监控路线显示,事故发生时Q20公交车正在由缅街右转进入北方大道,而同时Dahlia公司长巴则沿北方大道一路高速行驶。随后长巴重重撞到正在转弯的公交车,紧接着失控的长巴一头撞进街边名为肯尼迪(Kennedy Fried Chicken)的炸鸡店,车头近乎粉碎。而公交车则在剧烈撞击下车头180度调转方向,玻璃破碎与车身尾部严重破损。
现场照片
事故发生后,超过8辆消防车,10辆警车以及近百名救援人员赶到现场。消防员将伤者从公交车中抬出,现场血迹斑斑,十分惨烈。3人在本次车祸中死亡,超过16人受伤,其中7名为重伤。3名死者分别为现年49岁的华裔长巴司机孟锐蒙(Raymond Mong音译)、55岁的公交车乘客Gregory Lijefors以及现年68岁的路人Henry Wdowiak。
68岁行人Henry WdoWiak被撞身亡
肇事司机曾酒驾肇事逃逸
据MTA发言人Amanda Kwan介绍,孟锐蒙2015年4月因撞车逃逸被MTA解雇,曾发信表示不满,6月被驳回。2015年4月10日,孟锐蒙驾驶自己的2002年本田(Honda Acura)汽车,在康州纽海文(New Haven)I-95高速51号出口突然倒车,撞上一辆2004年的雪佛兰(Chevrolet Tahoe),强大冲击力导致此车后退撞到一辆2011年的福斯捷达(Volkswagen Jetta),22岁女驾驶受伤。
孟锐蒙曾因酒驾肇事
事发后孟锐蒙和当时坐在副驾的妻子逃逸,最终被康州州警和纽海文市警逮捕归案。当时住在布碌仑的孟锐蒙承认酒驾,2015年10月20日被判六个月监禁,最终处以18个月缓刑、罚款500元、以及83元法庭审理费。他因此被MTA解雇并吊销驾照,当时时薪30元,2014年收入为7万161元。2016年2月23日,孟锐蒙驾照恢复。
事故原因正在调查
警方:司机可能为闯红灯超速驾驶
警方透露,长巴上的速度仪显示当时的车速高达60英里/小时。警方还认为在撞击发生时,长巴司机正试图闯红灯,在此之前他也已闯了一次红灯。监控录像也记录下了这骇人的一幕。
司机朋友:死者出事时或突发心脏病
孟锐蒙朋友Gordan表示,孟锐蒙的外号是“黑鬼”,意外发生时,他正从大学点的停车场出发,有报道上称赌场巴士司机没有充足睡眠的时间,这并不准确,这辆巴士离开停车场不到3分钟,理论上司机不可能睡着。
他说,孟锐蒙工作十分准时,勤恳做事,女儿年龄很小,家里也无多余积蓄,相识的朋友已开始为他筹款,至于出事原因,他个人认为应该是心脏病突发才导致这场大祸,很多司机因为家里贫穷而无法定期做体检。
孟锐蒙的住所
孟锐蒙位于大学点的住所18日大门紧闭,附近开便利店的林Peter表示,多次看到身高约170公分的孟雷蒙德在晚7、8时左右来买啤酒,“他头大人瘦,皮肤黑,讲粤语,但平时基本不多言,买了啤酒就走”。
巴士公司管理混乱可能是深层原因
这已经不是“大利”长巴公司第一次出事。根据交通局的消息,2015年9月以来该公司有过7次不安全驾驶记录,其中4次为超速,最近一次令人记忆犹新的事件是在2016年大年初一那天,该公司的赌巴从法拉盛出发前往康州赌场,在积雪覆盖的I-95高速上失去控制后侧翻,造成36人受伤。
去年2月,“大利”公司的赌巴在前往赌场的路上翻覆
根据网上资料,“大利”公司的办公室位于法拉盛威利点。不过在2016年的这起事故中,出事的赌巴虽然隶属于“大利”,但是是由一家名为VMC East Coast的公司运营。目前还不清楚出事的长巴是否也被“大利”租赁给了其他公司。
而值得一提的是,华人长巴公司缺乏管理,以及租借、从属关系混乱等现象,一向也被诟病是这一行业事故频发且难以管制的原因之一。
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