在悉尼，大家都有知道有一个新兴的公寓住宅区叫Wentworth Point。
Wentworth Point地区现在是这样一片景象：
先建起了公寓，接着有了桥，后来又通了公交车，但是，公交车的班次却少得可怜，当地居民怨声载道。
这片地区发展与配套服务设施的建设顺序简直令人烦恼，学校和交通设施是否应该在建公寓前就投入使用，这是长期以来困扰Parramatta河西沿线新公寓楼居民们的问题。
虽然现在已经改名为Wentworth Point，但是这个问题将继续出现在这片悉尼奥运会时被人熟知的Homebush Bay West区域，如果没有最终解决方案的出台，那么困扰还将长期存在。
从Wentworth Point向东方向出行的通勤者可能还会失去乘坐私营穿梭巴士的机会。
过去的两个月，开发商Billbergia公司已经为Wentworth Point当地11000名居民提供了免费穿梭巴士，以去往Rhodes火车站。
如果Parramatta市政府不再批准Billbergia公司长远的开发计划，那么免费的穿梭巴士也将不再运行，这样的穿梭巴士能帮助当地居民免去步行20分钟去往Rhodes火车站的时间。
“这里还有更严重的情况，而不仅仅只是公交车，”当地社区论坛主席Bronwyn Evans说。
“现实就是，州政府正在计划在这块区域批准建设更多公寓，但是他们并没有提供相应的配套设施，以充分满足Wentworth Point当地居民基本生活的要求，”他说。
Billbergia公司是Wentworth Point的主要开发商，并且自费投资6300万澳币建设通往Rhodes火车站的桥梁，这座桥已经在2016年竣工通车。
去年11月，Billbergia公司向Parramatta市政府提交了一份申请，要求其获得进一步的开发权，这将可以建造另外500-600套公寓，以此作为此前建设桥梁的回报，可以获取4500万澳币收入。
这其中还包括，免费运行Wentworth Point通往Rhodes火车的穿梭巴士20年。
Wentworth Point居民Karen Lara说，虽然Rhodes车站距离自己家只有20分钟的步行路程，但“夏天的时候就像地狱一样，我们不介意为穿梭巴士付费，但是确实应该有更多的服务，”她说。
本周，Parramatta市议会推迟考虑是否采取Billbergia公司的提议。
市议会工作人员建议不要采取Billbergia公司的提议，部分原因是现有道路网络无法应付更大的密度。
对于当地居民，现在最大的担心就是免费的穿梭巴士不再运行，那么出行将成为更大的问题。
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