澳洲三月汽车销量公布,奔驰领跑豪车;丰田依旧无敌

2018年04月11日 澳洲汽车资讯网



澳洲汽车工业联合商会(FCAI)数据显示,澳洲三月汽车销量达到106988辆,创下历史新高。


三月汽车销量同比增加4.4%,第三季度销量达291538辆,比去年同期上涨了1.5%。


澳洲汽车销量涨势有增无减,去年一年里有九个月创下同期记录。


澳洲五个州及领地的三月份销量都有所增加,其中北领地增幅最大,达到12.8%,其次是首都领地,增幅7.9%,维州销量上涨6.3%,昆士兰上涨1.8%,西澳上涨1.3%。南澳、塔斯马尼亚以及新南威尔士州销量有所下降。


SUV销量依然位居榜首,拥有42.6%的市场份额,其它乘用车占33.8%,轻型商用车占20.5%,丰田Hilux和福特Ranger再度成为澳洲最畅销的两款工具车。



各品牌销量



丰田三月销量依然位居榜首,共售出18878辆,同比下降4%(主要由于Camry的澳洲本土库存消耗殆尽,进口数量又比较少,销量同比减少39%)。


马自达三月销量9723辆,同比下降7%,位居第二,其中马自达3和CX-5销量最多。三菱三月销量创下同期记录,以8810辆的销量位居第三。


现代排在第四,售出8443辆,同比下降3%。福特位列第五,售出6687辆,其中60%的销量来自Ranger。尼桑三月共售出6191辆,位列第六,其中X-Trail和Qashqai销量不俗。



本田三月销量出乎意料,同比上涨80%,达到5586辆,其中CR-V、Civic和HR-V都是畅销车型。今年第一季度本田销量达到15129台,同期上涨55%。


斯巴鲁继续前38个月的涨势,三月份销量5195台,排在第八。


大众位列第九,售出5137台。霍顿排在大众之后,三月销量下降29%,只有5116台,Astra和Equinox的销售不再火爆,Commodore售出990台,只有去年同期的一半。


自2017年之后,起亚涨势变缓,不过依然排在奔驰、五十铃皮卡、宝马和铃木之前。


销量上涨的较小规模品牌有奥迪(打破长时间停滞,上涨了23%,达到1860辆)、阿尔法·罗密欧(133辆,上涨45%)、Mini(373辆,上涨13%)、斯柯达(426辆,上涨10%)、雷诺(1007辆,上涨6%)、沃尔沃汽车(500辆,上涨35.5%,XC60大卖)。


几款中国品牌车型销量两极分化,LDV(521辆,上涨243%)、名爵(142辆,上涨168%)表现不俗,而哈弗销量下跌23%,只有53辆。


颓势中求生存的品牌有:雪铁龙(36辆,下降48%)、菲亚特(93辆、下降49.5%)、英菲尼迪(43辆,下降62%)、捷豹(234辆,下降22%)、吉普(633辆、下降26%)、路虎(1093辆,下降31%)、雷克萨斯(863辆、下降7%)、玛莎拉蒂(54辆、下降13%)、标致(163辆,下降24%)、保时捷(333辆,下降10%)。


品牌前十



(灰色为2017年三月销量,红色为2018年三月销量)


车型情况



销量前四中有三款是皮卡——丰田Hilux排名第一、福特Ranger排名第二(其中4×4车型最为畅销)、三菱Triton排名第四。


排名第三、五、六位的是小型车车,依次为:丰田Corolla、马自达3和现代i30。排名七、八、九、十的畅销车型为SUV——尼桑X-Trail、三菱ASX、马自达CX-5以及丰田RAV4。


车型划分前三



其它



 州/领地:新州35754辆、维州31105辆、昆士兰21591辆、西澳8821辆、南澳6332辆、首都领地1816辆、塔斯马尼亚1502辆、北领地1067辆。


市场份额前五:中型SUV17.9%、小型车17.4%、4×4皮卡14.9%、小型SUV12.1%、大型SUV11.1%。


按买家划分:私家车47996辆、商用车44690辆、政府用车3470辆、租赁用车7386辆。


按燃油类型划分:汽油67761辆、柴油37859辆、混动1202辆、EV/PHEV166辆(不包括特斯拉)。


原产国前五:日本33539辆、泰国28589辆、韩国15021辆、德国8461辆、美国3787辆(澳洲造709辆,清库存)


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