工党政府昨日公布2018年政府政策陆路交通方面的草案声明(GPS)，旨在改善公路安全、快捷公交和铁路系统等12类公共服务。

政府建议在未来三年每一年增加每升$0.03至$0.04的燃油税，以资助政府将用以改善陆路安全的$8亿及提升铁路和轻轨设施的$40亿。

除了政府建议的燃油税，奥克兰市民从7月1日起本就需要缴付每升$0.10的燃油税。这意味着到2021年，奥克兰的驾车人士需要支付每升约$0.20的燃油税。

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交通部副部长Julie Ann Genter指出，新西兰非常需要提升道路安全，特别是大部分人们驾驶的路段。复活节假期期间的交通事故创下8年来最高的死亡人数。

Genter表示，额外征收的燃油税不会被用于国道(State highways)，而是会把约$15亿资金重点用于过去十年中受忽视的区域和地方道路。

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此外，铁路方面的拨款也首次被纳入GPS。政府表示，铁路资金将用于完善铁路系统以减少货物运输的时间及让卡车不需要行驶在公路。

GPS草案指出，根据燃料消费和道路使用费的预测水平，预计GPS基金的收入将从2018/19年的$37亿左右增加到2027/28年的$42亿。该基金每年以区域份额形式从各区域获得约$15亿的地方
政府运输资金。

政府欢迎公众就草案提出意见，截至日期为5月2日下午5点。

撰文 Jia Wen Tan
编辑 Abby Chen
排版 Jiayu Li

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