动动手指轻松赚几万刀

感觉好爽

。。。。。

买过汽车的都知道

车行销售的佣金有大有小

但是，很多人不会料到

在温哥华，多伦多等

很多留学生，都在靠帮车行买车

赚取丰厚佣金

一年躺着爽赚几万刀

今天微信里一个读者发信息给我

说最近有人介绍了一个现金工

这个看上去好像是诈骗集团

但其实是一个在温哥华车行业界内

再普通不过的操作了

去年=CTV就报道过一起

关于加拿大经销商打击中国买家

“平行进口车”事件

当时参与运作的留学生则简称：

“这绝对不是非法的

这是法律的灰色地带。” 

咋感觉听起来这么自豪

　　

呃，等等

平行进口车是三小？

以奔驰最新款的GLS为例：

加拿大官方售价为$82900加元起

加运费和税款大约10万加元

按现在的5.2汇率大约相当于52万人民币

而在中国奔驰4S店

同款奔驰GLS的价格是：

厂家指导价107万起

是加拿大同款车1倍多

巨大的价格差，令到很多车行销售

或是二手车行，贸易公司

购买以后立即运回国转手谋取暴利

其中更是有车行销售

在留学圈子里各种找人头签车

又能达到销售指标，还能两头赚

东部一家奔驰车行的销售说

他每天都会与这种转售顾客打交道

而且，这样的人越来越多

离开车行停车场几分钟之后

就被转卖给小的汽车出口商

违法吗？不违法

应该说根本没有法律禁止

这种商业模式是建立在法律漏洞之上的

多数汽车厂商限制车行将车卖给出口商

为了绕过这一规定限制

出口商就利用中间人来买车

这些人看起来像真的汽车买家

他们有驾照和良好的信用记录

通过帮出口商买车，可以获得数千元佣金

通过这种方式“出口”的车辆

大多数是被运去了中国等地

因为价格大概是加拿大的三倍

越是在中国受欢迎的车型，佣金就越高

比如奔驰车GLS450型号的车

给中间人的佣金高达8,000元或9,000刀

保时捷的Cayenne车

回国出售则可以卖五倍价！

目前这种商业模式不是违法的

在加拿大属于灰色地带

就跟叫鸡一样

为了制止这种行为

温哥华的车行早已经采取措施

比如说Benz.....

在温哥华的奔驰经销商

如果你要买车，有某些车款

要求除了支付购车价格之外

还要支付50,000元押金

如果一年后证明自己仍然拥有该车

客户才可以拿回这$50,000加元现金

但虽然车行已经尽可能在抵制

最近被拉去当人头的学生

也越来越多。。。

干，怎么没有人找我

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