不管你喜欢或者不喜欢
它都是当今最强大的V8马丁!
DB11 V8的特性、布局都跟V12版本一样,
但是拐过两个弯,
我的心情与体感整个轻松了起来,
原因很简单,
看了视频就知道了~
制片:张野
监制:Tony Mao
摄影:Tony Mao, 白玥
剪辑:Sam Li
体验地址
想看车,请前往Barbagallo Osborne Park体验!
地址:9 Frobisher St, Osborne Park WA 6017
咨询电话:(08)9231 5999
阿斯顿·马丁V8的风格是100%的阿斯顿马丁风格。真皮内饰设计,点缀着少量的金属装饰。深色真皮包裹的中控台配以白色缝合线,从细节之处将阿斯顿·马丁的优雅豪华完美体现。镶嵌在迎宾踏板处的金属铭牌,体现了阿斯顿·马丁V8纯手工打造的精湛工艺。
中控台下方有个小小的石英钟设计,渗透着典型的英国车的风格。
仪表盘的设计,虽然充斥着许多现代元素,不过典型的反转式转速表,体现出V8独特的英国车的性格。 对于一款追求驾驶操控性的车而言,中控台的设计就显得不那么重要了。除了基本的设计之外,没有一丝多余的元素,可见设计师将大量精力放在了提升操控性和内部豪华性上。
阿斯顿·马丁V8并没有采用传统的档把设计,转而将几个主要的档位按钮设计在了中控台的空调出风口下。当然了,手动换档拨片的设计也让驾驶者更加迅捷地控制档位的变化。
内饰整体充满了经典的设计风格,为了不和这种风格形成反差,设计师很巧妙地将GPS这种现代科技风格的配置隐藏起来。真皮座椅的设计时刻刺激着您的眼球,黑色皮面做工精细,白色的针脚凸显了工匠的精湛工艺。
这是一种独特的感受,而通常只有赛车才会带给人这样的感受。带给驾驶者与车辆之间的互动如此直接、迅速,更具动感。
在动力搭配上,阿斯顿·马丁V8采用的是一台4.7升V8发动机。这台发动机是在捷豹AJ-V8发动机的基础上重新设计改造而来,并在阿斯顿·马丁科隆工厂以手工装配的方式生产。经过重新设计之后,原来的长冲程模式变为了如今的短冲程模式,进排气系统都经过重新设计修改,同时采用了干式油底壳设计以降低成体重心。整体的这些设计令发动机有着和AJ-V8相似的外形,但骨子里的性格已经完全改变。
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