2018年3月的最后一天，上千名维多利亚市民聚集在一起。他们都在等待着一个激动人心的时刻，连接维多利亚市中心和维西最新的约翰逊街大桥（The Johnson Street Bridge）即将建成正式投入使用了。

（图：焦急等待的市民们）

 

上午，在一片欢呼声中，维多利亚市市长Lisa Helps进行了大桥开通剪彩仪式，这标志着新约翰逊街大桥正式开通。

剪彩仪式后，市民们随着维多利亚老式消防车以及市长的脚步，一起踏上这座见证着新的时代的大桥。人们拍照留念，荣幸自己参与了这个历史瞬间。

约翰逊街大桥已经是建在这个位置的第四个大桥了。在这之前分别是第一代维多利亚大桥（Victoria Bridge，1855-1862）；第二代平转桥（Swing Bridge，1888-1923），第三代约翰逊街大桥（Johnson Street Bridge，1924-2015）。

（图：第三代Johnson Street Bridge）

（图：新一代Johnson Street Bridge） 

（图：单扇活动结构的大桥）

2013年5月，新一代大桥的建设计划正式启动。这也是维多利亚市政府开展的最大的基础设施项目。同时这也是整个加拿大最大的单扇活动结构的大桥（略少于46米）。

重建的大桥共花费9.68千万加币，这巨大开销换来的是大桥未来一百年的使用期以及安全性和实用性的提升。例如，增设了自行车道。同时，维市政府或将在大桥东西侧建立广场以便市民欣赏维多利亚市和港口风景。

大桥项目经理Jonathan Huggett表示，待老桥被拆除后，位于南侧的人行专用道将于今年夏天开放。而第三代约翰逊街大桥将于4月16日开始拆迁，为期两三日。

对于第三代大桥的处置方法，市民们的意见产生了强烈的分歧。部分市民认为有了新的大桥，无需再为已经淘汰退休的桥继续投入不必要的资金，应当摧毁。其他市民并不接受这一提议，他们认为大桥应该被修理后继续使用，或作为维多利亚市的标志性建筑。无论如何，老桥完成了自己的使命，新桥将会担起责任，继续为维多利亚市人们带来便利。

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