乘坐Epping至Chatswood线的2万多名火车通勤者注意：你们所担惊受怕的日子到了。

由于悉尼地铁西北线（Sydney Metro Northwest）最后阶段的施工正在进行中，从9月30日开始，这两个站的高峰时段火车将停止运营7个月。关闭期间，每小时有110多趟公共巴士将取代火车服务，新巴士服务还将覆盖7条额外的线路。

据了解，在这一过渡阶段，通勤者的出行时间将增加至少10分钟。

交通和基础设施厅长康斯坦斯（Andrew Constance）在周六正式公布了这一日期，称新地铁所提供的服务是目前高峰时段运行服务的近四倍。

他说，悉尼耗资200多亿元的地铁线路包括从西北区的Rouse Hill至Chatswood，而这条铁路线的升级就是其中的一部分。

此次升级包括在站台搭建玻璃屏幕、附加信号和电力等工作，预计将在2019年年中完工。

它将把现有的13公里长的重轨线（2009年才开通）改建成承载单层地铁列车。

康斯坦斯此前曾表示，导向公交车服务是一项“挑战”，并敦促通勤者要“规划好行程”。

来自悉尼Ryde的Victor Dominello表示，麦考瑞大学（Macquarie University）的学生和员工将会有一个专门的“站台链服务”。除了许多趟火车都有在麦考瑞大学站停靠，在学期期间，这趟专门的服务将从Epping站直达该大学。

受铁路关闭影响的三个主要车站是麦考瑞公园（Macquarie Park）、麦考瑞大学和North Ryde。

悉尼北区的大型企业此前曾表达过对火车停运的担忧。

Optus是麦考瑞公园最大的企业之一，该公司此前曾表示2018年11月底将是“铁路线关闭的时间”，因为当时来往麦考瑞大学的人流量会有所下降。