第一次上自锁系统,新手的练习教程!

2018年10月12日 骑行村



看到群里不少群友说上了锁,故翻个老文章出来供大家参考下,上锁的教程挺多,但我觉得这篇真的写的很实诚。


个人建议一上来先降坐管,然后把锁踏的解锁力度调整到最松,如果你主要是骑长途和市区,可以考虑换那种快开锁片,就是硬提脚后跟能脱出那种。


另外有一点,本文虽然有练习单侧解锁的步骤,但是我个人建议还是养成速度一降就双解的好习惯,因为多数还是在市区骑,很难说你停车的时候前后左右发生什么事,只有一只脚脱出还是不保险。



一、静止练习部分:


静 止练习相较运动中的练习要更安全,刚接触自锁,建议先在静止中——这包括在家里用手撑扶这衣柜桌子,或是在道路上撑扶电杆路灯等等,对自锁的基本使用方式 进行一些熟悉和了解,如怎样迅速的上锁及解锁。这部分很简单,但要点在于一定要从心理上去模拟各种可能的情况,比如幻想左侧出现大卡车,右侧有路人忽然穿 过,背后有电瓶车疾驰而来等等,去寻找一种恐惧的感觉,在反复上锁及解锁过程中,去找到脚踝的旋转角度。



另一方面,此阶段你需要去练习不同位置的解锁,以左脚为例,你要尝试当左脚处于最前方、最后放、最上方、最下方等包括,并不仅限于这四个方位时的解锁。需要反复练习,另外在运动练习部分中多方位解锁的练习也必须要加入进去。


注意在此阶段中,你应当已经将自锁踏板的松紧调节到一个合适的维度。我的标准为用手的力量,中等力度便可以将鞋摁入及取出。



二、运动练习部分:


在完成静止练习之后,转入运动练习。


这一部分是重点,既然运动中练习,那么首要的便是找到一个合适的场所,我选择了一条被封闭的公路进行练习,因为宽敞以及无车无行人,你也可类似的地方,比如空旷的篮球场甚至足球场,都是不错的地方。



运动练习时请注意自己的防护,头盔你可以选择不戴,如果你旁边没有花台一类的东西的话。但是手套一定要戴,避免摔车时擦伤了手,护膝护肘自不用提。另一方面,注意保护自己的脚踝,因为骑行鞋鞋底往往比较厚,如侧面摔倒而自己应变不及容易导致扭伤脚踝。


另外你需要带一个内六角扳手,方便你在运动练习之后再次调整自锁弹簧的松紧。


三、运动练习部分练习步骤及方法如下(注意步骤二字):


1、直线静止解锁练习:


锁定踏板,并骑车前行,之后逐渐减速直至0速度,定车,此时如果你能控制,则控制车向一侧倾倒,如果不能,则开始判断自己会往哪边倒。如倒向左侧,则解锁左脚支撑地面以求稳定,反之亦然。



2、急加减速解锁练习:


锁定踏板,并骑车前行,可用摇车的方式使自己在短时间内达到一定的,相对较高的速度,然后迅速且大力刹车,可以尝试抱死后轮人为制造失控情况,并迅速依据车子倾倒方向解锁,并支撑。


3、左右大回旋解锁练习:


锁定踏板,并骑车前行,捏刹车向左或是向右转大弯,在人为的控制下让车辆失控,并迅速依据车子倾倒方向解锁,并支撑。


4、站立蹬踏解锁练习:


锁定踏板,并骑车前行,此时采取站立蹬踏摇车的方式进行,中等速度时急刹车,依据车子倾倒方向解锁,并支撑。注意,这个过程不要去接触坐垫。


6、闭眼恐惧解锁练习:


锁定踏板,并骑车前行,低速闭眼骑行,幻想出现危险情况——尽可能幻想得真实一点,要让自己有头皮发麻的感觉——减速,迅速依据车子倾倒方向解锁,并支撑。


5、提后轮体验练习:


尝试利用锁鞋提起后轮,利用此方法去感受锁鞋所带来的人车合一,这个比较娱乐化,注意提后轮的力量不要太大。


当你反复且顺利的完成了以上练习后(我当时是在大概篮球场大小的区域内绕了5公里),再次调整你的自锁踏板的松紧螺丝,寻找最适合自己的力度。


四、解锁后的善后问题——支撑腿练习:


此部分的重点在于,你如何安排你的支撑腿。因此,结合第一部分提到的多方位解锁练习,在运动练习部分中你还需要加上支撑腿练习这一项,此一项由两大部分构成:


1、大跨步支撑练习:


即当解锁后,向倾倒侧大跨一步,以支撑车辆及自己不至摔倒。


2、小迈步支撑练习:


与大跨步支撑练习不同,小迈步支撑练习为当解锁后,向前小迈一步以支撑车辆及自己不至摔倒。


五、运动练习部分中新手易犯的错误总结:


1、左右判断失误:


此错误主要出现在急加减速解锁练习及闭眼恐惧解锁练习中,因为有失控的存在,受内心紧张情绪影响,新手往往会犯车明显是向左边倒,但却先解锁右边的这一错误。


2、低位解锁失误:


这主要是在低速度解锁时易犯,低位解锁,意即被解锁脚处于即将(注意即将二字)最为接近地面时解锁、脱离,并支撑地面。其危险性在于,另一只脚尚未解锁,此时因为不熟练及紧张等因素,你可能会被回旋的脚踏击中小腿,造成伤痛。


六、完成以上练习后你所需要做的第一件事:


把你的坐管升高。


来源:互联网(侵权请联系微信:2478970178)

长按上面二维码,认识更多车友

——————————————————



收藏 已赞