经过了前半天的旅途（传送门），今天我们终于要走进约克半岛的最深处了 。

在旅店休息一晚，第二天一早便可出发前往因尼斯国家公园（Innes National Park），途中可以在约克敦（Yorketown）吃一顿美味的早午餐，也可以吃一些自己带来的面包零食。

驱车进入国家公园后，需要在旅客信息中心购买门票，一辆轿车仅需10澳元，优惠票价8澳元，当然也可以在网上购票。

购买门票后就可以在公园里自由驰骋了，不过为了保护生态环境，整个国家公园内都禁止放飞航拍机，也禁止捕鱼钓鱼，否则会遭到巨额罚款。

进入园区，左转驶上一段尚未铺装的石子路，行驶几百米就能到达小鸸鹋湾（Little Emu Bay），而在它对面的袋鼠岛的鸸鹋湾（Emu Bay）隔海相望。

阳光洒在风化形成的沙粒上，灰白色与海的蓝色交相辉映。在享受海景的同时也请记得远离峭壁的边缘，有失足坠落的危险。

道路上，时常有鸸鹋和袋鼠穿过，现在是小鸸鹋出生的季节，有时能看到鸸鹋妈妈带着鸸鹋宝宝们过马路的情形。由于鸸鹋听觉灵敏，因此发出较大声响时可能会使鸸鹋受惊逃走。

前方不远是斯腾豪斯湾（Stenhouse Bay Jetty），一支巨大的船锚耸立在停车场边，显得威严无比。一段长长的下坡尽头处有一座长长的栈桥，下面是翠绿的海水，上面是蔚蓝的天空，走在栈桥上，仿佛正在走向世界的尽头。

下一站的名字比较奇怪，叫中国人帽子岛（Chinamans Hat Island），这座岛呈较为规整的圆锥形，好似清朝中国官员们戴在头上的帽子。从旁边观景台上有一条步道通往下方的沙滩，让游客们可以近距离的进行观察。

继续向前，就到了斯奔瑟岬灯塔（Cape Spencer Lighthouse），停车场离灯塔较远，因此需要徒步前进。这里是整个约克半岛的最南端，甚至能够与南面的袋鼠岛隔海相眺。

接下来要去的地方就比较神奇了，叫作艾瑟尔残垣沙滩（Ethel Wreck Beach Lookout），一艘船的残骸静静地躺在沙滩上，这艘船叫艾瑟尔，建于1876年，当时是一艘重达711吨的三桅铁甲船。

当时它正从南非开往南澳的斯马佛瑞镇（Semaphore），1904年1月2日在这里靠岸，之后这艘船就一直被留在了这里。当时，有一艘名叫费雷特（Ferret）的船只发现了艾瑟尔，并打算将艾瑟尔拖回大海，但是以失败告终。

十七年后，费雷特却在这里失事了，当时船员们距离艾瑟尔仅有几十米远，他们将绳索固定在艾瑟尔上，来救助船员。

这两艘船的残骸在20世纪80年代解体，有的部分被风化侵蚀，有的部分被海水冲走，现在残骸已经所剩无几，仅仅能大致分辨出船型。并且，每年残骸碎片的数量都在减少，再过几年残骸可能就全部消失了。

观景台边有一条长长的步道，从海边的悬崖直通下面的沙滩，游客们可以近距离地进行观察，但要小心汹涌的海浪。

继续深入约克半岛，接下来就会到达半岛西部海岬，这里同样有一座灯塔，于这座灯塔隔海相望的则是西面的林肯港（Port Lincoln），不过这座灯塔距离停车场就比较远了，往返有一公里左右。

公园身处，还有彭达罗威湾（Pondalowie Bay），海豚沙滩（Dolphin Beach），布朗斯沙滩（Browns Beach）沙滩等，风景也是相当靓丽，不过由于里面是未经铺设的道路，因此SUV以外的车型不太方便进入。不过里面除了常见的袋鼠和鸸鹋之外，还能看到蛇和蜥蜴，爱好爬行动物的小伙伴们不妨进去一探究竟。

因尼斯公园地理位置较为偏僻，因此即使是公共假期，前来游玩、野营的人也不是太多，如此清新脱俗的经典不失为周末假期的一个好去处。