正式通车了

世界最上最长的跨海大桥

将中国香港、中国澳门

同中国连接起来

港珠澳大桥是连通

香港、珠海和澳门的

跨海大桥

位于中国广东省伶仃洋区域内

为珠江三角洲地区环线

高速公路南环段

这座桥价值150亿美元

长55公里

是世界上最长的跨海大桥

这座大桥将于周三上午9点正式开通运营

计划每天在珠海和香港之间

通行约2.9万辆汽车和货车

港珠澳大桥是

世界上最长的钢结构桥梁

仅主体工程的主梁钢板

用量就达42万吨

相当于10座“鸟巢”体育场

或60座埃菲尔铁塔的重量

这座大桥筹备6年

建设9年

前后历时15年

由于这座大桥邻近

香港国际机场

因为对建筑物有限高

如果想让未来更大的油轮通过

建设桥梁时就不能采用

跨径很大，净空很高

桥塔耸立的悬索桥梁

因此这座桥

采用了隧道+人工岛+桥梁的方案

这样做就必须在隧道两端建人工岛

人工岛是由填海造地方式建成的

填海造地总面积近300万平方米

也是一个惊人的工程

说到这里澳洲人可能会

想起WestConnex项目

这个项目是用来连接

悉尼西部、机场和Botany Bay

全长33公里

共分为三期工程

已于2015年开工

预计将在2023年竣工

于是澳洲网友

对此进行了评论

中国居然用比新州政府开发West Connex还要短的时间建成了这么夸张的55公里大桥？澳洲政府和开发商是在闹着玩么？难到在平地上建一条路会比在海上造人工岛还有大桥难么？

只要150亿美元就能建一个55公里长的跨海大桥？开玩笑吧？怪不得中国要接手整个地球了！要是放在澳洲，估计我们会用150亿研究这桥建不建得起来，然后再建个20年。

这个55公里长的跨海大桥简直太牛逼了！相比之下，我们堪培拉这里，翻修一个十字路口都要超过7个月！

当然这是澳洲网民

对澳洲政府的调侃

不过这也可以看出

中国的建设速度的确

值得澳洲学习

部分素材来源：Australia News