维州两大政党已经达成一致，建造墨尔本机场铁路的高大上规划案已经发布！
最近，又有好消息来啦！
政府已经给出准信，正式启动机场铁路建设计划！
而就在最近，墨尔本机场正式宣布已与IFM Investors投资公司、Metro Trains和Southern Cross合作，为墨尔本机场铁路线的升级构建了蓝图。
加上之前的政府拨款，预计共投入$150亿澳元建设机场“超级铁路”！
经过各方针对墨尔本的机场铁路线的初步商业考察，坚持要选出一条最合适最利民的地铁路线。
市政将规划处可选择的铺设4条线路，通过地下隧道分别可以通往Flemington, Albion East, Craigieburn和墨尔本市区。
最终决定按照以下方案开始工程！
AirRail Melbourne将向维州政府和联邦政府提出完整的规划方案，以开辟一条世界一流的墨尔本机场铁路路线。机场铁路将铺设自己专用的轨道、与维州已有的铁路运力连通、并创造数千个新的就业机会。
此规划将已有的Sunshine铁路线作为基础进行延伸，不仅能够连通机场与现有铁路线路，还能够加速Sunshine地区的复兴。新的铁路能够承载更快速、更频繁的列车运营，将发展中的城郊地区紧密连通，其中包括蓬勃发展的墨尔本西部地区。
在未来，通过Sunshine线，乘坐宽敞、舒适的机场轻轨列车，从南十字星火车站（Southern Cross Station）直达墨尔本机场，只需不到20分钟！
机场快线Sunshine站效果图
墨尔本机场铁路预计耗资在100-150亿澳元之间，缺口将由私企填补。墨尔本机场将进行重大改建，这包括一座新的国内航站楼及对国际航站楼设施进行大规模改建。 墨尔本正为未来20年内增长一倍的乘客数量做好准备。
而且就在这周三，墨尔本机场突然官宣了一个五亿澳元的机场全面升级计划，其中包括对T2国际航站楼的全面翻新等。
五亿！大工程啊！
这次的升级计划中，还包括了开通一系列全新高架路的方案！
新的道路能够让每年驶向机场的数百万汽车能够更有效率地到达，还能最大化地利用机场现有的停车场。
明年，机场就将开始第一项工程：预计于 2020年开通的第一条新道路。它能够让汽车更加直接地开往T4航站楼，等这条公路开通，汽车就不用再通过Tullamarine高速的迂回路线才能到达T4。
建设方案称，至2021年，私家车将不再需要通过机场前庭来进入机场。车辆能够通过一条全新的高架道路，直接通向位于T1、T2、T3航站楼旁的主停车场。
机场首席执行官Lyell Strambi先生表示，从2015年开始，T4航站楼的启用，已使其他航站楼每年减少了700万乘客的人流量。
“但是我们还没能使（机场）前庭的人流量也得到相应的减少，因为现在（乘客）仍然非常容易走到错误的位置，”他说。
这些新的道路工程将使T4航站楼的位置更加清晰，并移除Tullamarine高速公路上的一个交叉路口，该交叉点的存在目前经常使机场交通非常拥堵。
“你将能够避开这个交叉路口......然后直达停车场所在的一侧，” Strambi先生说。
墨尔本机场拥有世界上最大的停车场之一，它拥有23,000个公共停车位，另有12,000个供租赁车辆和“的士”专用的停车位。上个财政年，停车场给机场带来了1.45亿澳元总收入，8,600万澳元的利润。
从AirRail机场铁路规划方案中可以看到，未来的“机场快线”将实现与城市铁路网络（包括火车与地铁）、Vline、以及电车和出租车等交通方式全部连通的目标。
列车上会设置有行李存放区、免费Wifi、手机充电区，最大化给乘客以便利。为了给予国际游客最好的体验，机场快线列车中的广播通知还将以不同语言呈现。
在未来，仅需要20分钟，你就可以乘坐机场快线从机场到达墨尔本CBD，再也没有修路、堵车的困扰！How Amazing!
