政府一直在鼓吹新人口政策对偏远地区和墨尔本悉尼都有好处，对前者自然是带去了人口、劳动力和消费能力，对后者则可以改善大城市的拥挤问题。可是阿德莱德大学的经济学院的教授Paul Kerin 却不是很赞同啵，是什么理由让他唱反调呢？

他说——

人口部长Alan Tudge在研究大城市拥堵问题时，只看到了成本，忽略了受益。拥挤的确给大城市增加了人力和资源的成本，但是肯定也是有收益的，最简单的例子是大城市人的生产效率肯定比偏远地区的高。所以，如果受益大于成本，那么移民在大城市就是最符合公众利益的。悉尼和墨尔本这些年来不只有人口在增长啊，从数据和实观都能看出。

绝大多数城市的拥挤都是因为现有公民的日常活动造成的，例如高峰期选择开车上班，而不是因为近期有100个1000个和10000个新移民选择住在大城市造成的，所以迫使新移民远离大城市，而不直接处理拥堵问题根源，就是治标不治本。政府应该创造条件让居民个人的选择与国家/地方的利益一致，例如他们发现乘坐公共交通上班最便宜最快捷，自然就不会在高峰期开车上班了。

真正对偏远地区持久有用的政策，不是用签证强制禁锢，而是通过改革创造一个公平的环境，通过政策增加偏远地区的竞争力，比如减少地区间的工资差异，实实在在吸引偏远地区对劳动力的吸引能力。

经济学家说起话来一套套的，各种理论原理，Paul Kerin其中一个观点小编是挺赞同的，大城市拥挤是已有居民的日常活动造成，不是近期新移民的锅。

素材来源于The Australia

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