港澳珠大桥主体示意图

入场港珠澳大桥开通仪式

主礼的领导和嘉宾约9时半进场，和香港特首一同走在前头，边轻声说话边走到首排座位就坐。

其后是国务院副总理和澳门特首，以及其他主礼嘉宾，包括政协副主席董建华、何厚铧、梁振英等等。

港珠澳大桥今天开始营运。

全长55公里，集桥、岛、隧于一体的港珠澳大桥，是世界最长的跨海大桥。

大桥管理局19日晚间发布消息称，港珠澳大桥将于10月24日上午9时正式通车。而大桥从2004年3月前期工作协调小组办公室成立，到2009年12月15日正式动工兴建到完工，历时14年。

港珠澳大桥通车后，将大大缩短香港到珠海、澳门3地的距离，从香港到珠海澳门驾车仅需30分钟车程。

如果走陆路往来3地只能绕道东莞虎门大桥，车程在3小时左右，水路乘高速客轮也要1小时。

开通24小时客运服务

港珠澳大桥通车后同时缩短从珠海到香港国际机场的距离，时间从4小时缩至45分钟，而珠海到葵涌货柜码头也从3.5小时缩至1小时。

3地之间将有24小时的班车服务，高峰时段每5分钟一班，非高峰期10至15分钟，夜间15至30分钟一班，

乘客还可乘坐由不同公司经营的巴士，选择前往大陆和澳门等不同目的地。

港珠澳大桥穿梭巴士有限公司正式发布穿梭巴士票价，港珠线与港澳线同价，日间票价为58元（人民币，下同），时间为早上6时至23时59分；

夜间票价为63元，时间为0时至5时59分。儿童、老人等可购买5折优惠票。

·港珠澳大桥收费示意图

澳门特区政府表示，珠澳旅检大厅部分将实施「合作查验，一次放行」新通关模式，在珠澳分界线设有「3道门全自助通道」、「单柜台半自助通道」和「台并台、肩并肩人工通道」3类。

陆救援车可直接入港

香港特区政府运输署发言人表示，有3类大陆车辆在港珠澳大桥主桥段执行道路维修、保养任务；或其他紧急情况可以进入香港。

第1类是由港珠澳大桥管理局所雇用或授权的维修、保养车辆，及在主桥段执行道路维修保养任务过程中，可以进入香港。

第2类是珠海市卫生和计画生育局名下登记的救护车，在港珠澳大桥发生意外事故情况下，该车辆在执行救援任务过程中可以进入香港。

第3类是珠海市公安消防局名下登记的消防车，该车辆在执行灭火及救援任务的过程中可以进入香港。

促进港澳珠地区发展

在珠海设厂生产各类工程用制品的港商梁伟强表示，一直渴望大桥通车，指目前只能乘船到珠海九洲港或乘车经虎门大桥前往工厂，

认为使用大桥能够节省来回两地的交通时间及费用，亦方便员工带客人到工厂检查货物。

报道称，大桥通车亦为运输业界带来商机。

香港陆路客货运输业议会主席蒋志伟相信，跨境陆路运输业界将弃用虎门大桥，改行港珠澳大桥到珠海，能节省一半的交通时间、缩短来回约200公里的路程，并节省约100元的过桥费。

报道称，不少旅行社将组织港珠澳大桥旅行团。

香港旅游促进会总干事崔定邦说，港珠澳大桥旅行团反应热烈，公司已接获至少40个相关旅行团，相信热潮会持续一两年。

他又期望大桥人工岛可增设观景台及展览厅，吸引更多旅客。

又据《香港经济日报》10月22日报道，港珠澳大桥通车，加上高铁开通，香港迈出融入国家发展战略的重要一步。

经济效益要像金融上的沪港通般，着眼长远，只要大湾区包括广西能大步发展，长期的回报可望丰厚。

高铁香港段则将香港接入内地高铁网络，大幅缩短大湾区以至香港通往全国的商务与民生往来时间，更将香港通上内地高铁推动的经济列车。

报道称，这意味着香港与内地经济、民生互动进入新阶段，在国家发展战略上，香港是更深入地融入一国之中。

报道称，当然，对一般市民来说，更关注的是其便捷与经济效益。

港珠澳大桥与高铁的便捷显而易见，经济效益则引起了一些忧虑，尤其高铁通车后客量暂未如预期，故港珠澳大桥的效益，亦受瞩目。

报道指出，然而，基建回报最初期时并不一定亮丽，正如金融基建的沪港通，初期的实际使用额度极低，

但随着中外投资者逐渐习惯并增加信心，使用额度已不时用尽，额度亦已获扩大4倍，成为香港与内地重要的金融基建。

报道指出，港珠澳大桥和高铁的经济效益，亦不应只着眼短期，而应看中长期的发展回报。

中国经济增速虽已由高速转向中高速，但仍是全球发展最快的大型经济体，大湾区更是国家发展重要战略。

香港通过港珠澳大桥和高铁接上内地经济运行血脉，便可大大推进经济分工与合作，既更好地为国家发挥香港的金融、专业服务与航运枢纽的独特功能，亦大增香港经济腹地的深广度。