新西兰航空宣布，已与一家飞行汽车公司签署协议，将世界上第一种真正意义的无人驾驶空中出租车引入新西兰。

我们说的是Cora，现在在南岛坎特伯雷地区测试的无人驾驶空中电动飞行器的原型机。

据此前的报道，今年初，由谷歌联合创始人及Alphabet公司首席执行官Larry Page投资的飞行汽车公司商用飞行出租车曝光。

这款名为Cora的飞行出租车由Kitty Hawk公司开发，使用12个风扇产生垂直起降和前进的推力，所以无需跑道。一旦升空，单螺旋桨就能驱动Cora达到180公里的时速，飞行高度在150米到910米之间。航程约为100公里，翼展为11米，设计搭载2名乘客。

很多人都在问，

这么牛的东西，

什么时候才能投入使用，

投入使用时大纽村可能又要排在后面了吧？！

NO!NO!NO!

这次你们想错了~

事实上这款飞行器和新西兰有不解之缘，

新西兰将是最早城市实测的国家。

早前媒体曝光称，全世界都在等待的无人驾驶出租飞机已经离新西兰人“非常近了”。

而新西兰航空签约加入，意味着实测已很近了。

纽航首席执行官Christopher Luxon称，纽航已经与Zephyr Airworks签署协议，这标志着新西兰人乘坐无人飞行出租车出行将成为现实。

“Zephyr Airworks在重新定义个人出行方面处于领先地位。”Luxon说，“两家公司都认为，我们的空域潜力可能使人们免受交通限制及其相关的社会、经济和环境影响。”

Zephyr Airworks首席执行官Fred Reid表示，他们正在与新西兰的监管机构、政府、社区和企业合作，与当地社区建立联系。Cora的研发进行了8年时间，代表了一系列的领先技术。

目前正在南岛实测的原型机Cora，最多可搭乘2名乘客。

据介绍，开发成功后，它是不计划卖给私人用户的。

如果投入使用，

这将是世界上第一台

无人驾驶商用出租飞行器，

在南岛的试飞工作，现在是由基督城机场进行协调。

基督城机场方面负责向开发小组提供合适的飞行场地、飞行时间和路径。

为什么是新西兰，为什么南岛？

“新西兰的航空验证体系严格，在国际上受到尊敬，南岛无疑是新西兰境内测试无人飞行器的最佳地点。”基督城机场行政总裁Malcolm Johns说。

这个可能改变人类命运的飞行器之所以选择在新西兰实测，是因为新西兰空域相对不那么拥挤，航空监管也十分现代化。

“新西兰一直被认为是重视安全的航空监管环境，在飞行器管理上有非常健全可靠的历史可查。

“这些对于增强人们对无人驾驶飞行器的安全信心也有帮助，最终是为了让Cora成为市场上最好的无人驾驶飞行出租车。”这家公司的网站上说。

2020年奥克兰的交通也许还是这样，

然后你抬头看到这样：