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留学移民日报

逼移民下乡只会适得其反，大城市最受伤

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联邦政府的民粹主义策略似乎是通过强迫移民居住在乡镇来缓解澳大利亚州府城市日益增长的痛苦，但这是一个错误的解决方案。

我们所谈论的移民是需要平衡越来越多离开劳动力队伍的退休人员的技术移民。

 一年前发布的新州代际报告表明，40年前，平均每7名工作者养活一个退休人员，但现在已经降至4名工作者；预计在40年后将降至2.4名。 

婴儿潮一代正在离开工作岗位，这表明澳大利亚需要技术移民。 

我们需要的人是IT专家，财务专家，创意产业工人，而这些人都是城市居民。 

就像他们在纽约，伦敦和新加坡的同侪一样，他们想获得大城市带给他们的激动。

以Atlassian为例。这家计算机软件公司现在是世界领先的公司，其办公室位于悉尼市中心的马丁广场。

我们想要什么样的城市？

悉尼有选择；我们可以继续发展，成为世界领先者，拥有地铁轨道网络支持的最佳工作岗位，或者我们可以拉起吊桥，说我们不要跟全球联系。 

在第一个模式中，我们需要跟随纽约和伦敦的领先地位，按照他们管理增长的方式。在第二个模式中，墨尔本、新加坡和上海将向前推进，而悉尼滑坡。 

例如，伦敦正在开发新的都市更新项目，这些项目位于新的地下铁路线之上，这些铁路线会把工作，住宅，设施，公园，儿童保育和学校结合起来。 

硬件和软件基础设施是与城市开发相伴而来的，而不是在开发之后才出现的。伦敦Battersea Park的都市更新计划就是一个典型例子。那里将有3,500套新公寓，15,000个新工作岗位，包括Apple园区的1,400名员工，以及公园和社区设施。

在大西洋彼岸，纽约正在城市建筑内建造一个全新的城镇，名为Hudson Yards，位于28英亩未充分利用的铁路土地上。

该开发项目包括4,000套新住宅和100,000平方米的办公空间以及3个公园，一所学校，一家酒店和广阔的零售空间。 

伦敦和纽约曾经跟悉尼差不多大，悉尼现在有500万人，但另外两个城市都已增长到800万人。它们经历过成长的痛苦，建造了新的地铁和地铁线路。

伦敦现在有两个横跨铁路项目，这座城市通过将乘客从汽车转移到火车而保持兴盛发达。 

悉尼正处于赶上伦敦和纽约经济主导地位的门槛，但如果我们在转型中步履蹒跚，并试图将增长推向乡村城镇，我们将无法实现这一目标。

增长的痛苦可以得到缓解

当前不断增长的痛苦的部分原因是公寓中出现了一种新的城市生活方式。 

这是一种与低密度郊区模式不同的生活方式，但在2016年的人口普查中，悉尼30％的家庭都住在公寓中。越来越多的人更喜欢这种生活方式。 

然而，政客们经常说，公寓生活不是澳洲的方式，这不是社区想要的，但三分之一的社区已经过上了这种生活。 

以前的政府试图在像Albury和Bathurst这样的乡镇城市获得更多的增长，但他们都失败了。可能有一些可能性可以让人们搬到像Wollongong和Newcastle这样的沿海城市，但这种情况会很少。 

我们需要做的不是对澳洲城市日益增长的痛苦的担忧眨眼，而是继续我们州政府制定的增长道路。 

新州政府和大悉尼委员会将悉尼的增长目标定为800万人口，他们有计划实现这一目标，包括长期运输计划。 

仅仅因为我们已经达到悉尼增长的紧张点并不意味着我们改变了策略。 我们需要强有力的倡导，以确保悉尼成为一个与众不同的地方，同时拥有让它显得与众不同的设施和生活方式。

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