据《澳洲人报》报道，全球共享拼车巨头优步（Uber）旗下的优步科技（Uber Technologies）计划在未来三年时间内推出无人机送餐服务。新项目名为“优步快递”（Uber Express），旨在提供安全、合法、高效及可扩展的无人机配送服务。优步表示，最快约明年年底无人机送餐模式将基本成型，并在2021年之前在世界多个主要城市实现商业运营。

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目前，优步的送餐服务通过旗下的优步送餐（Uber Eats）业务实现。该项业务通过应用程序来安排订单，并指派司机到餐馆取餐和配送。

目前优步送餐已迅速扩展至全球数百个城市，优步首席执行官Dara今年春天曾表示，Uber Eats年度食品销售总额正在快速增长，在过去12个月达到了60亿美元。据悉，Uber将要在2019年进行首次公开募股（IPO），金融市场对公司的估值达到了1,200亿美元，其中，Uber Eats的估值约为200亿美元。不过，很多投资者会对公司过去的丑闻以及拼车业务中过低的利润持有怀疑态度。

因此，Uber必须具体阐述其交付无人机、飞行出租车和租赁电动滑板车和自行车的计划的前景以说服这些投资人。所以说，无人机送餐业务能否成功推出将对公司的未来发展至关重要。

不过，优步发言人表示，该计划目前仍处于初期阶段，距离成功还面临众多技术挑战和监管障碍。优步首席执行官Dara Khosrowshahi在5月份时曾表示，公司正在进行无人机食品配送测试，但目前的工作进度显示，公司初期的研制遇到的困难要比之前预计的多。

首先在监管方面，在优步的无人机食品配送项目成功投入市场之前，即2021年之前，美国联邦航空管理局必须要制定出无人机驾驶的详细规则。此外，航空管理局还需要制定有关夜间飞行和无人机识别的具体细则。同时，尽管美国国会最近通过了无人机进行包裹运送的提案，但这些规则的具体实施预计将开始于2020年。而对于优步来说，他们必须要在航空管理局的具体规则公布之前，向外界公开自己的全面计划，来制造舆论压力，这样才能有效地给监管机构施压，从而通过监管机构的审查。

其次公司也面临众多技术上的挑战。众所周知，Uber之前的主营业务是手机软件系统，虽然Uber最近刚刚投入使用了电动滑板车和自动驾驶车辆，但是不得不承认，其在硬件开发上的经验十分有限。因此，公司必须要解决以下3个问题。

第一，要确保无人机能够准确地降落在在客户的院子里。第二，要避免恶劣天气对无人机飞行的影响。最后，要防止无人机遭到别人破坏或盗窃。不过，无人机公司的支持者正在为Uber应该如何使用无人机送货上门出谋划策，包括如何培训无人机驾驶员和认证车辆，以及分析潜在事故风险。目前，该公司正在圣地亚哥测试他们的商用无人机项目，谷歌（Alphabet，谷歌公司的新英文名称）和联邦信贷（FedEx）等公司也参加了这个项目。

首席执行官Dara表示公司希望每单的配送的时间控制在30分钟以内。

当然，无人机配送市场这个巨大蛋糕也吸引着许多其他优秀公司进入市场。

2013年，电子商务巨头亚马逊（Amazon）的首席执行官Jeff Bezos表示曾表示公司可能会在四到五年内推出无人机配送服务，但在今年早些时候美国运输部拒绝让亚马逊参与运输部与优步共同进行的无人机测试计划。

早在2014年谷歌就因为技术问题取消了它的无人机配送计划，并在2016年解雇了该计划的领导者。不过今年，谷歌在美国弗吉尼亚州使用他们最新研制的无人机成功完成了冰淇淋的配送，而且整个过程只花费了几分钟。

目前，优步，亚马逊和其他无人机配送公司正在尝试建立一个全新的无人机的“生态系统”，包括从空域管制到无人机驾驶员的训练标准的所有内容。

无人机服务提供商Kittyhawk的联合创始人Joshua Ziering表示，如果这些公司现在不积极采取行动占领这个新兴的市场，那他们以后想再进来就会十分困难。

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