编辑 | Mengdie
记者 | Sophia
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最近
就在新西兰汽油价大涨
让大家崩溃不已的时候…
有眼尖的网友发现
柴油税（RUC）
居然也悄无声息地涨价了！
什么是柴油税？
生活在新西兰的朋友，都知道新西兰的汽油和柴油有很大的价格差。
这是因为柴油在新西兰除了要缴纳的GST消费税外，柴油中所含的税很少。
所以，新西兰针对柴油车，实行单独的“道路使用费”，英文名称为Road User Charges，简称RUC，华人朋友习惯把此称之为柴油税。
但其实，RUC还适用于其他类型的车辆，包括：
•净重超过3.5吨的车辆
•以柴油为燃料的汽车（包括大客车、卡车、小轿车等等）
•电动车（注意，政府已经同意从2021年12月31日起将免除电动车的RUC）
RUC是以距离为单位的，可以从新西兰交通部和批准的代理处以1000公里的倍数为单位购买。价格取决于车辆的类型和重量。
新西兰交通部在9月28日更新的信息显示，RUC对轻型柴油车（重量小于等于3.5吨）的收费为每千公里68纽币，包含GST。
一辆44吨重的重型拖挂式卡车（其中卡车部分为8轮）每1000公里至少要缴纳税后548纽币的RUC。
10月1日起提高RUC！
但就在人们瞪大双眼看着汽油价格飙涨的时候，殊不知，新西兰政府悄悄地发出通知：2018年10月1日起，RUC将有变化！
其实在2018年6月时，政府就宣布：
一是要将每升汽油消费税（PED）增加3.5纽分，二是道路用户收费（RUC）也要相应增加。
当时新西兰交通部表示，这些增加是必需的，以确保国家土地运输基金(NLTF)有足够的收入，以对新西兰的运输系统进行重要投资。
于是
新西兰的汽油价格和柴油税
就开始了相应的上涨
2018年9月30日和2018年10月1日，政府第一轮提高汽油消费税和柴油税。
注意，这只是涨价的第一轮。
第二轮和第三轮涨价分别将在2019年7月1日和2020年7月1日开始实施。
RUC到底要涨多少？
新西兰交通部表示，跟汽油消费税一致，RUC总的涨幅也会达到5.9%。
但具体涨幅因车辆类型而有所不同，主要依据有车辆大小、重量和车轴配置。
重量小于等于3.5吨的轻型柴油车，其RUC将增加9.7%左右。由于人们生活中绝大部分家用柴油车辆重量都在这个区间内，因此这部分车主将面临近1成的税费涨幅。
此外，大多数3.5吨以上和12吨以上的中小型重型车将迎来RUC 0%至10%的涨幅。一些较重的车辆RUC涨幅高达10%。
交通部表示，对于一辆柴油车来说，RUC的增加将导致1万公里的驾驶成本增加约50纽币，或者每公里增加0.5纽分。
很多朋友买柴油车就是看中
其省油、省钱
那么现在RUC要节节上涨
你是否还认为，柴油车比汽油车省钱呢？
你对此有什么看法？
欢迎留言讨论。
