国家：“偏远地区欢迎大家～”
澳大利亚的主要州府城市的人口正在以在过去十年中超出预测近百分之百的速度增长。墨尔本、悉尼以及昆士兰东南部都面临着巨大的人口压力。
尽管人口的超量增长、城市的拥堵使得澳大利亚目前十分苦恼。
但新任总理莫里森却并没有急于像达顿一样将大刀砍向外来移民。
莫里森政府还对人口政策发布了一项新的警告，那就是如果澳大利亚的年度移民人数急剧下降，很有可能会导致澳年轻工人长期处于短缺状态！
一旦将移民摄入量大幅减少将使该国在2050年减少多达680万工人，同时缩减澳洲经济的增长，而这显然不是澳洲政府想要看到的！
根据他们的计算，至2051年澳大利亚人中将有约20.5%的人年龄超过65岁，而想要解决人口老龄化的问题，就需要接纳每年约20万的净海外移民！（去年达顿将接纳量缩减至了163，000）
面对这人口增加、城市拥堵等一系列问题，政府思路清晰的找到了两条出路。
一条就是加快基础设施建设，澳大利亚决定建设三条超级铁路分别用以打通纽卡斯尔到悉尼、黄金海岸到布里斯班以及谢珀顿到墨尔本。另一条路就是对签证的一系列调整！
45%移民将被强制送去偏远地区
之前，莫里森政府就表示将为新移民设计新的签证条件，要求他们在悉尼和墨尔本以外的地方定居长达五年！
今天新的人口和城市基础设施部长 Alan Tudge 公布了人口政策的关键板块，包括此前 Morrison 政府提到的签证改革，联邦和州政府人口分布，以及基础设施规划管理的基本结构变化。
Tudge表示，自2007年以来，人口的飙升超过了2002代际报告中的预测，而原因就是因为前工党陆克文和吉拉德政府对移民的吸纳水平和家庭团聚签证的“涡轮增压式”提升。
在过去十年中只有40%的人口是自然增长，而剩下的60%则全部来自净海外移民。
正是这种缺乏计划性的政策导致了现在基础设施贫乏、移民安置不均，严重的拥堵使澳大利亚每年的经济活动损失250亿澳元。
目前技术移民配额是19万，而偏远地区移民签证每年仅有5000个左右。这远远不能满足澳洲的人口需要。
Tudge 先生今日表示未来对技术移民群体实施一项新的签证限制条件，要求他们在规定的偏远区域内定居“几年”。通过新的计划和政策，将强制近一半的移民前往偏远地区或者较小的州。
Tudge 先生表示该群体没有地域条件的联系和影响，占移民总量的45%。
另外，他还明确指出占移民总量20%的雇主担保和35%的家庭类移民不受本次新政影响。
据报道，新政将通过对适用于其他类别签证的“违规行为”处罚来强制执行，这其中可能就包括取消签证或限制申请公民身份的能力。政府希望借这一强制性手段来解决目前人口增长分布不均的问题。
当被问及，当新移民拿到身份离开偏远地区，政府是否会撤销其签证的问题时，Tudge 表示政府尚未详细说明政策的具体细节。
不过他表示政府将为各种事情设定条件，几乎每个签证背后都附有条件，签证对地理位置有所依附这并不少见。
偏远地区或推出奖励新政策吸引移民
对于目前政府奉行的“迁移”政策，Tudge 先生也是深信不疑。
曾经的墨尔本和悉尼就是因为人口内部迁移，才有了现在的规模。而他也相信能将这一成功带去更多偏远地区、待开发的城市。
然而他自己也清楚，让新移民心甘情愿的奔赴偏远地区并不容易。他认为政府可以会通过激励和一些条件的组合来将这一宏伟愿景实现。
Tudge先生还表示，目前政府还没有详细的制定确切细节，但他认为为人们提供一些区域或一些较小州的激励措施总归是一件相对简单的事情。
目前澳大利亚移民的打分系统已经对偏远地区提供了额外的积分，他认为政府完全可以通过类似的手段，来加强偏远地区对新移民的吸引力。
Tudge先生还表示去年墨尔本65%的增长都由移民造成。只要将一部分人送去偏远地区，就能给墨尔本的人口增长造成正面的影响，这就是现在政府所关注的。
而面对偏远地区的人口增长、偏远地区农民对劳动力的渴求，政府已经率先将目光锁定在了难民的身上，政府将积极的采取手段，让这一设想成真。
结语
从人口部长 Tudge 的讲话来看，政府将继续积极的推行“上山下乡”的基本国策。虽然提出了建设超级铁路增强基础设施建设的计划，但将人口迁移，依旧是他们眼中解决点名的墨尔本、悉尼以及昆士兰东南部三大城市人口问题，以及偏远地区劳动力短缺的终极手段。
如果您正在准备独立技术移民，我们建议您为免作被政府抽中加上居住条件的技术移民群体而加快凑分的步伐。
如果您有意前往偏远地区，我们建议您尽早动身，以免政策改变，被强制要求在偏远地区居住更长的时间。
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