山地车的日常清洗经验分享，希望对你有帮助！,骑行村微信公众号文章

车经过一段时间骑乘后，不管是轮胎、车身，还是链条，都会变脏，如果长时间置之不理，或者胡乱的冲洗一下，久而久之，车子的良好性能会受到破坏。真正的爱车之人，必定会在骑乘完后，将车子细心的清洁一番，以保持良好的车况。

最近看到不少问怎么洗传动或者用啥链条油的帖子，正好明天要出门骑车，今天就把车子洗洗，顺便完整记录一下，发个洗车的教学。

【先放脏车镇楼】

传动真的已经卡住了，牙盘空转半圈就能停住

【工具篇】

工欲善其事必先利其器，工具必不可少。不说用多高级的工具，起码得功能齐备吧，我的工具其实也非常简单。

（1）水源，有持续水源带水管子带喷头是最好，不行就用水桶接水吧

（2）长毛硬刷，不推荐牙刷，我试过牙刷，毛太短太软，质量差的虽然硬，但很多会掉毛，总之想办法搞个靠谱的刷子，主要用来刷传动

（3）干净的抹布，多备几条，抹布不值钱，多弄些

（4）洗车的海绵，应该不难弄到，实在不行就学我用洗碗的海绵，别用钢丝球！

（5）洗车泡沫。其实没你想象的难弄到，这年头有车的人越来越多，如果有认识自己洗车的人，拿塑料瓶接小半瓶够你用一年了。洗洁精什么的应该也行，选中性的吧，毕竟有的可能会伤漆。

（6）洗链器，很重要！这个真不是做广告，其实洗车非常关键的就是洗传动，目前大家最纠结的就是这个部位，如果真是非常爱上山或者骑的多，就花钱买一个吧。首先，不可能每个人都像有的大神那样，只要提到洗传动就非要把整个拆下来，谁有工夫一个月拆几遍车子？！再说，真的有多少人会拆装啊。再者，什么超声波什么的就更扯淡了，推荐这个方法的基本都是在装逼，只是日常维护而已，重要的是容易上手，大保养什么的直接扔店里去了，专业的技师爱怎么折腾怎么折腾去，我们用不着。最后就是关于效果，我之前也发过很多洗过之后的链条效果图了，一会还会发，大家看了就知道了

（7）链条油。这个一会详细说

（8）修车架。这个我没有，有最好，没有不影响

我的一套东西就是这样了

开始正式洗车了

【一】把车拿出来

有架子最好，我这种穷屌丝买不起修车架，就只好把车倒过来了

【二】我推荐最先洗传动

理由跟洗玻璃一样，得从上往下擦，洗传动，尤其用洗链器洗链条，会有大量脏水溅到车架上。

拿出长毛硬刷，发挥你的想象力和耐心，把牙盘，塔基和后拨的导轮仔仔细细刷干净。后面那俩导轮非常容易积攒泥灰，普通东西很难舒服地清掉。用长毛刷斜放，然后转动链条，上面的泥灰自然就会被刷掉，非常彻底和轻松，记得两面都要刷

然后再用洗链器洗链条本身，为什么要后洗链条呢？因为如果传动其它部位不干净的话，转动链条的时候会把脏东西又带回来。

洗链器登场！

ParkTools的比较常见，用着还行，如果买一套那么洗链器和长毛刷就全有了。不过洗链油是消耗品，原装的估计最多能用五六次，我下午刚买了一罐新的，比原装大很多，上面的图里可以看出来。我不知道有什么替代品，我这里买来13块钱，国内不知道会不会更贵，百十来块钱能用半年或者更久呢，如果骑的不多，一年都够用了

倒够指示线就可以了

看看洗过的链条再看看这车身。。。要是先洗车身你就悲剧了有液体溅出来不是洗链器质量问题，事实上它的密封已经做得很好了，液体是被链条带出来甩出来的

【三】喷水

第一遍喷水的作用主要是湿润还有就是大致冲掉泥土，车身上有很多泥土和灰，直接擦妥妥的会刮坏漆面，而且也方便一会抹泡沫。还有就是刚才洗过链条，很多脏水在传动和车身上，可以大概冲掉。

喷水的注意事项被很多人强调过了，首先不要对着中轴和花鼓冲，其次不要太高压，基本上把车子浇湿就好了。我视频里只冲了半面车子，因为是做做样子的，你们当然要冲完整。

【四】抹泡沫，擦车身

我塑料瓶里的蓝色液体就是洗车的泡沫，还带蜡呢，装在了起泡瓶里，当然用水桶就足够了，兑水搞出泡泡就可以用。用海绵擦车就不多说了，反正哪里看不顺眼就擦哪里就好了

这之后再次冲水，可以细致一些，该冲的地方都冲过，把泡沫全都冲掉，这里忙不过来，没有视频

【五】拿出干净的抹布，完整细致地擦干车子

总之就是擦干擦净擦干净！

【六】擦链条！

注意是擦链条，不是抹链条油，不把链条弄干就擦油无异于跟自己和钱过不去。我这里气候干燥，擦干链条压力不大，如果你所在的地方气候不那么干燥，就得多费点心思了。不推荐用卫生纸，虽然吸水但是容易掉毛，如果有质量好的厨房纸可以使用，但我用过，效果不如抹布。反反复复擦干！非常干！很多有条件的老美是拿高压气枪吹的。。。一台几百刀，本屌买不起。

到这里基本就大功告成了，再有细节不满意的，稍微再擦擦

【七】链条油。

涂的过程不难，无非就是摇匀之后点在链条上，保证都涂到了就好。有一点我要说明一下，就是很多很多专业人士都推荐第二天或者等油干透后再用抹布擦掉链条外面的油！不然会沾灰！