一个打造伦敦最新的摩天大楼的计划正在制定中，预计将在今年年底提交给伦敦金融城的管理部门。这个新楼将比肩碎片大厦的高度，并使其成为欧盟第二高楼。
根据透露的早期方案，英杰华大厦（TheAviva Tower），也被称为圣海伦（StHelen）的大厦（在“小黄瓜”大厦对面）将被拆除，让位给这座巨大的办公大楼。
据悉，一份包含设计图像与所有细节的设计方案将于今年年底上交，进入一个漫长的公众质询程序。
伦敦金融城的一位发言人说：“据我们所了解，由于正式的方案还没有提交，所以我们不能就所流传的图片发表任何评论与猜测。”
拟建造这个大厦的开发商为Aroland控股，正在寻求通过一个建造一个高达304米（997英尺）的建筑，离泰晤士河以南的碎片大厦仅数米远（碎片大厦的高度为309米），这将大大超过半岛项目（PinnacleScheme）中的主教门大楼（Bishopgate）。
拟建大厦所在的地块——安德谢夫一号（NumberOne，Undershaft），被新加坡郭氏巨头KuokHong Khoon 所买，是全球最大的棕榈油公司丰益国际（WilmarInternational ）的创始人兼首席执行官。郭鹤年先生与丰益国际的董事成员及印尼华裔商人MartuaSitorus 共同拥有英杰华大厦与地块。
被认为引领该开发项目的建筑师埃里克·帕里（EricParry ），今年四月在圣·詹姆斯广场（StJames’s Square）刚刚完成的绿色资产（GreenProperties）办公大楼项目，其出租率创下了新的记录。
然而，很多房产专家表示，这个开发计划将引发新的争议，因为摩天大楼如雨后春笋般在伦敦建造，带来了一些批评的声音。它在申请建筑许可的过程中可能也会遇到麻烦，因为原来主教门大楼计划也是想建成307米高的，但引成了英国民航局的担忧，最后被改成了288米。
尽管大家都认为埃里克·帕里是一个很好的设计师，但是估计他的计划仍然会引起热议。因为在伦敦，曾经有一座大厦的幕墙将太阳反射光投射于路面，融化了一辆汽车。这事件更增加了摩天大楼的投建的难度，人们会担心伦敦的天际线和对伦敦塔的影响。
人们根据流传出来的设计图，对它与位于金丝雀码头的加拿大广场一号（OneCanada Square）进行了比较，发现外形非常相似，只是增加了高度而已。
Aroland控股的一位发言人证实，他们正在制定计划开发一个新项目，并说：“重要的是，我们希望确认建造新大楼的计划是正确的，确保它是英国最好的建筑设计，同时也将成为伦敦金融城的最好、最可持续发展的办公楼。”
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