北京奥运是空前的,那我们伦敦有什么?就是创意.”—— Heatherwick

2015年02月19日 英国驻上海总领馆



来自英国的创意,讲述城市的故事

Creativity: Made in the UK - Telling a story about the City


20年前Heatherwick成立自己的工作室时,就不断突破着设计的边界



现在多个位于全球各地最大胆的建筑设计项目,都出自位于伦敦北部国王十字站附近160人规模的Heatherwick工作室


他的设计往往来自于对一些问题的思考:你能从一台机器里像挤牙膏那样挤出一把椅子吗?桥可以像毛毛虫一样卷起来吗?建筑的造型可以像褶皱的布一样吗?



“设计就是深入探究事物的来源、功能 ,并且利用现有的资源去做更有价值的事情。” Heatherwick说。


就是这些不断追问的如果和假设,让数不尽的不可能成为可能,他也被人们称为 “这个时代的达·芬奇”


The inspiration of Thomas’ design always come from his thoughts to some questions such as can you squeeze a chair like you squeeze your toothpaste? Or can the bridge roll up like a carpenter worm?


According to Heatherwick, “design is dug deep into the original and function of each thing, using those limitations to make more valuable outcomes”.


2010年,Heatherwick在上海世博会期间为英国馆设计的“种子圣殿”为他赢得了前所未有的国际声誉。




一个庞大的6层楼高的立方体结构建筑周身插满6万根中空、透明的压克力杆,里面放置了种类各异的种子,这些压克力杆向外伸展,放佛是从建筑物本身生长出来的长长触角,在风中微微颤动,让建筑充满了生命力。


“我们只有其他西方国家一半的预算,但我得到的,要求是一定要挤进前五。我不想重复福尔摩斯、贝克汉姆、英国女王这些众所周知的英伦元素,我们想传递一些连英国人自己也不知道的东西。


世博的主题是未来城市,我们在调查中发现,伦敦是全球最绿色的城市。把种子银行的收藏搬过来会是个好主意。”


“Seed Cathedral” , 2010 UK Pavilion Expo helps Thomas to gain a strong global reputation.


Heatherwick Studio’s initial design strategy for the UK Pavilion established three aims to meet the FCO’s key expectation that the pavilion should become one of the five most popular attractions at the Expo.


The studio developed the idea of the UK Pavilion exploring the relationship between nature and cities.


两年之后,伦敦因奥运又一次成为全球瞩目的焦点。

开幕式上由204片花瓣组成的圣火台也出自Heatherwick的设计。204片铜制的花瓣代表各个参赛国家和地区。奥运结束之后,这个圣火台会自 动向地面分开,每一片花瓣都会被各国的选手带回自己的国家。


“圣火点燃的那一刻需要一种瞬间的冲击力。每一届奥运圣火台在设计上都试图比前一届更大、更高、更笨重 ,我觉得我们不该尝试比上一届做得更大。北京奥运是空前的,那我们伦敦有什么?就是创意。”



Heatherwick总是通过设计来表达他对城市的理解,所以你不会看到他参与室内设计,因为他认为那太过主观。

“城市属性和价值的表达不应该只出现在画廊里,而应该反映在围绕在我们周围的基础设施中。”


伦敦因红色的公交车在全球闻名,但伦敦的交通管理部门很长时间以来对公交车的设计并不怎么过问,只要它们满足两个要求: 双层,并且是红色。

除此之外,由于公交车交给不同的公司运营管理,假设交通管理部门要求它们安装冷却机,它们就随意地把这个神秘的大块装置放在楼梯的上面,挡住所有人的视野。


乘客乘坐公交车的体验越来越多地让步于各种安全和健康规定,而上一次邀请设计团队参与伦敦公交的设计还是在50年之前。

我们的工作就是不要让公交车看起来像一个因各种妥协组装起来的怪物。


人们对伦敦公交的印象通常是只有一个门,这意味着必须等所有乘客下车之后,站台上等车的乘客才能上车,这时候如果人很多的话,就必然会花费很多时间,公交车的行程也就会被耽误。


所以,现在的三扇门以及两个楼梯的设计就能大大加快上下车的速度,公交车误点的状况也能减少到最低程度。

此外,老公交也没有方便残疾人轮椅和婴儿手推车的设计,这也早就不符合今天人们的出行习惯了,整个社会在50年间发生了太多变化,而这些变化也应该在最寻常的公交车上体现出来。

车尾外观的设计看起来像一块未被切片的面包,这个柔和的弧线设计,打破人们对伦敦公交四四方方铁盒子的刻板印象,也让人不禁想起1950年代问世的伦敦路霸双层巴士,尽管它们在2005年之后就完全退役了。



Heatherwick还重新恢复了公交车尾那个可以自由跳上跳下的平台设计。

在离你的站台还有 3 米远的时候你不是公交车的囚犯你可以自由地上下车。

不过Heatherwick所做的可不是复制过去。拿座椅为例过去人们上车的瞬间就被这些塑料桶一样的玩意儿轰炸眼球每一个车座都有独立的把手两个座位之间还有讨厌的缝隙你身上的小东西一不小心就卡在里面。


新款公交引入了一种双人座的长凳椅背上的手柄也换成了一整条不会让人产生过于燥乱的感觉。老公交最可恨的地方在于上楼梯时就像穿过一个密封的管道而事实上你完全能在这个旋转通道内设计一个全景式的体验所以现在看到的伦敦公交车旋梯的背面都被换成了透明的玻璃背板。


现在,Heatherwick已经准备好将自己对城市的这份热情传输到全球各地。在中国 ,他正在与Foster+Partners建筑师事务所联合设计位于老上海核心地带的新的外滩金融中心

为了填补这块位于上海外滩边上的空白并且鉴于中国现在蓬勃建设的雄心我们不会去复制现有建筑的形式而是结合中国伟大的建筑和景观遗产来寻找新的方式。”

所有的建筑体块都是由精雕细琢的石料为主色加上青铜色的细节构成。每一个体块以带有丰富图案的手工雕刻花岗岩镶边雕刻越往上越稀疏给人底部厚实越往顶部越通透的感觉。


方案的中心地带是一个灵活的艺术和文化中心参考了中国传统的开放式的戏台形成了集展览、活动、表演为一体的空间。建筑周围有一圈可移动的面纱一样的幕墙能随着建筑不同的使用而变化在室外的露台上形成了一个舞台从这里可以远望浦东地区。

尽管中国对他来说早就不陌生但对于 3 月将在上海举办的“创意英伦”盛典之行已经显得迫不及待。这次活动将综合展示英国与中国在时尚、奢侈品、医疗保健、技术、设计和娱乐等诸多领域最高水平的创意与创新威廉王子也会亲自出席。

有创意的生意就是好生意当你与全世界竞争的时候你不能显得平庸设计一件产品只是创意的一部分创意就是要不断激发新的想法。

China is absolutely no stranger to Thomas -- he’s looking forward to the upcomingin GREAT Fesitval of Creativity Shanghai from 2-4 March. This time Thomas is going to deliver aspeech - “EXPERIMENTS ON THE EDGE” at the first day of the Festival.


In that sessionThomas will explain the process behind his studio’s creative practice. Inparticular he will focus on his significant new works in Asia, including the development of the Shanghai Bund Financial Centre.


本文节选自《第一财经周刊》2015年2月9日期文章《来自英国的创意,讲述城市的故事

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