为什么会出车祸？车祸看起来很可怕，但是如果不同的车型，结果就会让你大跌眼镜。接下来您用心看一下这些吧，相信会震撼到您，

同款车型，卖到别的国家就用料扎实，来中国生产的或原装进口到中国的都偷工减料！连防撞钢梁都减薄了或省掉了！赢取暴利之后：

　　有些中国人就问：“为什么我的车尾没有防撞钢梁？” 日本就笑着对中国人说：“这是更安全的“吸能”设计！放心用吧！”
　　电视曝光了日本车偷工减料！震惊了整个中国的汽车界！轿车没有防撞钢梁!
　　日本车为什么省油？
　
　　以中级车为例，1.8的日本车一般车重在1100KG左右，而德系和国内品牌车一般在1300KG左右，车重差别200KG，相当于3个成年男子的重量，比率接近20%。　　车轻自然省油，当年德国人为了在省油上与日本车竞争，也在车轻上作过文章，采用了大量铝合金配件，但因车价的大幅度提高而作罢，可日本车却毫不犹豫的减薄了钢板厚度。
　　车外壳和结构的钢板厚度减薄了，车的总体重量降下来了，于是车就省油了，多简单！　　可天下有这样的好事吗？不要迷信所谓日本的设计技术，没有物质的支撑，全是无米之炊，1.0的钢板减为0.8厚度，强度降低决不止质量相差上的20%。
　　
　　这就是日本车省油的真相！别说是明星，就是谁坐这样的车也难逃劫难啊！
　　如果你注重生命，不妨经常去交通队或网上查一查日本车在车祸中的表现吧!
　　最后用事故中的图片来说话吧!

丰田汉兰达,刹车失灵!

本田和大众

日产和大众

大众对日本

福特和日本车

QQ和本田飞度

QQ和本田雅阁

奥拓和日产

日产和雪佛兰

别克和日产

别克和现代

别克和日产：（07年在郑州，“吸能”的日本车把发动机吸收进了驾驶舱。）

马自达和标致

马自达：（跳楼者既然无大碍.车顶都没了）

本田车顶被雪压塌

再看看咱奇瑞被压：（这些可不轻啊）

别克撞杆

再看看本田撞杆

长安和日产

五菱和本田

五菱和皇冠

日产和长安

本田和电动车

本田与电单车

本田飞度和电单车

马自达和电单车

马自达和摩托

雅阁和面包车

雅阁在高速

雅阁：（被捷达以不到50KM速度侧面撞击）

雅阁：（婚礼事件）

还是本田雅阁

(车尾散架）

大货车和奇瑞A3：（大货车为了躲避前方左转弯方向来的车辆，逆行占用车道，撞到正常行驶的奇瑞A3，由于大货车满载，惯性太大，撞到A3后，顶着A3又撞到路边摆放的新货车1。新货车1 又把电线杆1、公司围墙、和新货车2 撞到。新货车2溜车又把电线杆2和电线杆3撞倒，奇瑞A3被夹在中间。可见当时重卡车的威力。）