1 先问车主为什么要卖，美国人脑子直接，就告诉你了，如果有特别支支吾吾的，难说有没有问题，心里要小心了。多数情况下这个问题不大。

2 问有没有什么事故或者有问题的记录，虽然查过了，但有些小磕磕碰碰的也许看不到，问一下总比不问强。

3 注意检查一下车里面是否干净，虽然你可以以后打扫，但多数情况下把车保养得很干净的人对车也比较爱护，一屋不扫，何以扫天下？

4 问下车主车里面的东西是不是都卖，这个很搞笑的，有的时候你从黑人手里买了个车，结果他把音响留下了（这个非常普遍，黑人视他们的HiFi如声明），或者其他什么东西没有说清楚。

5 一定要问清楚轮胎什么时候换的，电池如何（尤其在寒冷的地区冬天根本打不着），其他修过的东西都有哪些，切记，他投进去的钱就是你省下的钱。但他如果投的太多，说明你需要省的也太多了，这个也不考虑了吧。

先礼后兵，该动手了。打开发动机前盖Hood看看。只要不是太赃，没有明显的线头漏出来，没有太夸张的污渍，上车跑几圈吧！

跑几圈可感觉下：

1 发动机有没有诡异的声音，有时候变速箱有问题，会发出周期性的噪音，谨慎！

2 手动档的话看看有没有溜档或者挂不进去的问题，自动档加速过程中看看是否有明显的速度变化，有的自动档车年就失修，一变速感觉非常明显，这个不是什么好事。

3 刹车，手刹

试车是门学问，我没太多经验，也就不展开说了，基本还是靠人品的。

兜风归来，假设你对车很满意，准备成交。

这 其中有一个可选项，Mechanical Check，一般你可以要求付款前去做一个机械检查，在一般修车店就可以，花费大概是$100，当然是你自己出，然后修车的师傅会给你出一个超级复杂的书 面结果，一般来说二手车都不会太乐观，他基本上会尽全力地告诉你这个车哪不行哪不行，一方面说服你修，一方面说明你这$100没有白花。我的经验是，只要 没有太大的问题，不必太在意。

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