最近两天，新西兰警方在国内竟连续捣毁用来销赃车的chop-shops，打断了偷车团伙的销赃链条：

chop-shops这句黑话就是“大卸八块店”，甭管什么车，整的进去，零件出来：

看过偷车电影的都知道，偷来的汽车都集中到一个地下的停车场里分类，如果直接偷运到海外则整车运走，如果价值不大就拆零件卖钱，或零件互拼成为一辆没有记录的新车。

ok，let's ride!

这是周二惠灵顿Lower Hutt地区警察封门的一家chop-shop，这是一辆Mazda Bounty的底盘部分：

Mazda Bounty原来应该是这样的：

进去看里面拆下的零件到处都是，也还有其他被拆的车，

惠灵顿警局汽车办案组负责人Nathan Smith说，很高兴找到好几辆丢的车，他们这个汽车办案组Car Squad是今年2月才成立的，专门对付偷车等犯罪，成立以来战绩显赫。

偷车往往会伴随着连同车里的包一起偷，所以您看看惠灵顿警局汽车办案组展示的无主包，就知道有多少汽车被偷了，如果按一个包裹1000-2000财物的话，警方估计能有5万-10万财物连同汽车被偷：

我们再看基督城前天捣毁的一个chop-shop，规模也不小，这是警察在封检这里的汽车部件：

这个地下车库位于基督城的Hornby地区，车库里正在拆卸的车辆一共为8辆，

有3个二十多岁的年轻人被捕，被控和汽车盗窃有关的一系列罪名，并将在下月开庭。

和全球各地一样，丰田面包车和皮卡是比较容易被偷的汽车，这类汽车的流向往往是中东地区，此外，Nissan、honda、Subaru也是被偷较多的汽车品牌。

新西兰每年大约有两三千辆汽车，警方表示，如果一个地下拆车厂同时有10辆车，规模就是很大的了。比如说前两年在坎特伯雷地区捣毁的另一个非法拆车厂，当场缴获的汽车有大概十来辆，但满场都是零件，这是当时的照片：

所以，一般警方能从chop-shop里拯救出来的汽车交还给失主的，也就几辆而已，大部分从这里大卸八块的汽车，要不变成零件售卖换钱，要不已同款互拼成无法识别的汽车，消失在公众的视野中了……

推广加 xianxianbei-nz / 文案加 webizlinkyou