这恐怕将会成为有史以来最怪异的汽车召回事件之一。

全球最大车厂日本丰田汽车（Toyota）周三表示，将在全球召回维修650万车——包括在澳洲本地召回维修30万辆车——因为电动车窗的主控开关可能没有足够的油脂润滑。相关召回维修费用估达145亿日元。

换句话说，这些车子的电动车窗的开关过程可能不会像丰田希望的那样顺畅，而这可能会造成电线短路的问题，引起零件因过热而融化，进而造成冒烟，然后起火。

必须召回维修的车款包括2005年8月到2006年8月，以及2009年1月和2010年12月生产的部分Toyota Aurion，Yaris, Corolla, Camry、Kluger、Matrix、Highlander及RAV4休旅车。其中约有270万辆在北美售出，120万辆在欧洲售出。

丰田汽车表示，仍在评估这一瑕疵对澳洲市场出售汽车的影响，不过它预计有“不到30万辆车”受到影响，“目前还没有在澳洲接获因此问题造成的意外或伤亡”。

据统计，丰田近年来已4度针对车窗瑕疵召回汽车，其中包括2009年在日本和中国召回维修的15万辆汽车，以及2012年召回的750万辆汽车，该公司日前也曾召回维修2007年至2009年生产的汽车。

此外，丰田也计划在日本召回14万辆Crown及Crown Majesta车系，检查汽车引擎盖问题；丰田过去数月来也因安全气囊瑕疵，召回维修近1000万辆汽车。

但美国权威杂志《消费者报导》（Consumer Reports）根据1400位车主调查统计，一般消费者对丰田满意度高，其中尤以Lexus车款可靠性表现最佳；特斯拉S型电动车也因可靠性疑虑，遭踢出推荐名单，拖累股价跌幅达11%。