在政府大力宣传的westconnex,这是悉尼近年来最大也是最具划时代意义的基础建设升级。总共分为三期完成,第一期为M4的扩宽以及M4的延伸(从North Strathfield到Haberfield)。一期将在2019年完成,耗资42亿澳币。第二期将把M5扩宽以及将其延伸至St Peters区域,将于2020年完成。第三期则将Haberfield以及St Peters通过隧道链接起来,中间穿过Petersham以及Alexandria。预计2023年完工。St peters 是最大的收益区域。
M4(Parramatta to Haberfield)第一期主要分为两部分:第一部分为M4 的扩宽(从Parramatta的Church到Homebush Bay Drive),第二部分为M4的向东延伸,从 North Strathfield到Harbor field全长5 km。(此部分为地下隧道)
第一期建好后,主要受益区域为Parramatta, Granville,Auburn, Sydney Olympic Park, Wentworth Point,Lidcombe, Homebush, Strathfield/Burwood, Five Dock,Haberfield.
M5 East Airport Link(Beverly Hills to St Peters)第二期将加建一个Twin Tunnel,将M5一直延伸至St Peters。同时St Peter地区与Sydney Airport也首次通过高速公路连接在一起。这将大大减短St Peter及附近区域到机场的时间。
引用WestConnex官网的说法就是:“The duplication of the M5 East will improve travel times and reliability for the 100,000 motorists which use this corridor every day.”
第二期建好后,主要受益区域为Roseland,Beverly Hills, Arncliffe, Sydney Airport, Mascot.
M4 South (Haberfield to St Peters)第三期为整个工程的最后一期,延伸过的M4和M5将通过有双向6个车道的隧道连接在一起。隧道全长8.5公里,经过的地区有Leichhardt,Camperdown再转回St Peters。第三期将于2023年完工。
第三期建好后,主要受益区域为 Summer Hill,Leichhardt, Petersham, Camperdown, Sydney CBD, St Peters.