这项新居计划由英国建筑师Terry Farrell爵士发起，在伦敦泰晤士河东段建造7处与著名伦敦塔桥类似的链接南北岸的桥梁，并在桥梁附近增设漂浮可移动式住宅。该计划旨在建造缓解住房压力，减少交通拥堵，并且增进环境可持续发展，7处新增桥梁设计与去年12月初伦敦交通局公布的‘13座桥计划’有异曲同工之处。

Terry爵士表示，目前大伦敦地区共有34座横跨泰晤士河两岸的桥梁，但是很多桥梁建造年代久远，且分布极为不均，只有1座是位于Tower Bridge以东沿岸地区，这对伦敦尤其是东部地区通勤泰晤士河南北两岸造成十分不便。因此，他的新增7座跨河大桥均位于东伦敦地区，自Tower Bridge到Thamesmead附近。上图7座桥梁从左到右按序号分别为：

1. Westferry Bridge

2.Surrey Docks Bridge

3. Deptford Bridge

4. Greenwich Bridge

5. Wood Wharf Bridge

6. Royals Bridge

7. Bugsby's Bridge

与此同时，他的计划还包括了建造约47,000户河上漂浮可移动家用住宅，预计选取的河段为目前尚不是很繁忙的Thamesmead/Barking附近（上图）。房屋建筑材料均采用环保建材，每户配备先进的排水系统，多为单层独户，最为引人眼球的是这些漂浮的住房是可以移动的，如果有市政规划需要它们可以被带到泰晤士河的任何河段。房姐表示看了他的设计图后，这些移动漂流的家真心有种私人游艇的即视感～

和之前伦敦交通局展示的13新桥不同的是，Terry爵士的这7座桥梁的高度都会很低（Ground level），桥面也较窄，桥体设计是伦敦塔桥那种升降式，这种低矮式的桥梁不仅节约造价，并且机动性更强，也可以为新桥附近的河上家用住宅区提供更多的建造空间。

上图为设计师Thomas Heatherwick设计的‘花园之桥’，看上去真的很美，不过造价要很高，大约需要1.7亿英镑…Terry设计的新桥每座造价之多为1亿英镑，远低于前者的造价。

目前，Terry的计划已经被很多建筑师和住房相关产业从业者所认同。倘若他的计划最终得以实施，东伦敦的经济将会被极大地带动，工程师Buro Happold估算，新桥建成后，平均每1000通过桥梁的行人每天会为周边经济（购物，餐饮等）创收700万英镑，这将是一个极大的促动。

房姐小贴士：想了解去年12月伦敦交通局13座新桥计划的小伙伴欢迎点击‘阅读原文’浏览详细规划～