据《9NEWS》报道，Airly的创始人28岁的Luke Hampshire和32岁的Alexander Robinson，都有过航空经验，他们计划采取商业模式为：数百名成员支付1000元的入会费和2550元的月费后，可无限次数地乘坐该公司在悉尼（Bankstown机场）、墨尔本（Essendon机场）和堪培拉之间无限飞行，飞行工具为8座的King Air350空气涡轮螺旋桨飞机。这种商业模式在美国加州已经有过成功先例，澳洲的版本将稍做修改。

Airly航空公司称，消费者只需支付$1000的会员费，以及每个月$2500的月费，就可以享受悉尼Bankstown机场到墨尔本Essendon机场以及堪培拉之间无限次的航空飞行。

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在该项活动的初始阶段，最多将包括每周可乘坐一家八座飞机54次航班。

Luke Hampshire 和 Alexander Robinson表示，该项服务的宗旨就是为了提高效率。

Hampshire说：“该服务将会为每位乘客在来回的旅程中节省两个小时的时间，目前已经有很多人都表示对此很感兴趣。一旦达到我们预期的人数，我们就会启动该项服务。”

开始运行后，Airly每周将在这些城市提供54次航班，计划稍后将航线扩大到阿德莱德和布里斯班。

公司大部分启动资金来自成员1000元的加入费，其余来自创始人和潜在赞助。Airly不会拥有自己的飞机，公司将不自称航空公司，只称是提供“销售和服务体验”的企业。

Airly公司的首批三架King Air 350s已经通过飞机管理公司从美国订购。他们将得到常规公共交通局（RPT）颁发的航空运营商证书（AOC），Airly只租用飞机（不包括机组人员）。

Airly要吸引较频繁的旅行者，还面临一些挑战，包括澳洲航空（Qantas）和维珍（Virgin）提供的休息室其它优惠，以及悉尼和墨尔本之间商业航班的高频次服务竞争。